Re: 今天第一段的ENDING...

看板CSI作者 (人生是不斷的自我介紹)時間21年前 (2003/05/12 12:22), 編輯推噓0(000)
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※ 引述《moniquebabe (學生真難教>"<)》之銘言: : 最後那位將被判第二級謀殺的客運司機 : 一定心有不甘吧? : 其實真正會發生意外的原因不是有二嗎? : 一是因為他在輪胎中加入會使輪胎爆裂的化學物質 : (我記不住那東西的名字) : 二是因為客運公司老闆為貪便宜 : 而用了劣質的螺絲 : 使得中央懸吊系統根本撐不住爆胎後的衝擊力 : 才導致巴士翻覆... : 那麼~~ : 客運公司所要負的責任應該跟肇事的司機一樣吧? 這要分幾段來看 1.司機本身的健康問題 司機的處理能力雖然看起來不錯 可是這有一個伏筆 在飢餓過度呈現酒醉狀態下開車 是不是也會有其他事故?? (可見激烈節食 並不是 很好的減肥方法啊~~~~~) 2. 氯仿的注入使得輪胎爆裂 然後鑼釘攔腰而斷 懸吊系統跟著出問題 so.... 這使車子翻覆 喪失九條人命 根源還是因為爆胎 而且是人為因素 那當然是這位前任員工罪責最重 3. 客運老闆是根據廠商報價使用級數合格的零件喔 而且他也確實定期保養 這部分的責任他沒有失職 可是老闆可以根據CSI的檢驗 控告零件公司以五級產品混充八級 因為人命關天 我相信車子一定有保險 但是如果人為意外則算不算意外保險 要看保險的內容和條約 客運公司也一定要對死者理賠的啊 如果我是老闆 知道零件公司搞鬼 我一定提出告訴要求賠償 並將賠償金額絕大部分給死者 這部分法律刑責我也是和朋友討論了一陣子呢....:) -------------------------------------------------------- 國內不知道有沒有這種"放棄不能挽回生命的急救"權利書?? 也就是說 假如急救的結果只是插管如植物人一般的"活"著 那病人願意放棄急救 我真希望國內也有 那我會第一個簽 活也要有尊嚴吧.... 更何況 像我們已經跟家人溝通過也簽過器官捐贈 大體捐贈的 如果身體這樣拖著 恐怕利用價值會更差.....:) 我看到那位年輕的醫生的決定 真的是心有戚戚~~~~~ -- Grissom: "In religion? I believe in God, in science, in Sunday supper. I don't believe in rules that tell me how I should live." Powell: "Even if they're handed down by God?" Grissom: "How many crusades were fought in the name of God? How many people died because of someone's religion. Powell: "Fanaticism, not religion." -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 210.60.107.165
文章代碼(AID): #-lo6Fyc (CSI)
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