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討論串[問題] 德國高鐵意外
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#1
[問題] 德國高鐵意外
推噓4(4推 0噓 1→)留言5則，0人參與, 最新作者sman (耳機板嚴禁)時間18年前 (2007/02/09 17:37), 編輯資訊
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Discovery撥過德國高鐵意外的節目. 當時說明意外的來源來自於鋼輪結構中的橡膠夾層. 可是今天看了國家地理頻道,內容則是. 外圍鋼圈金屬疲勞所致. 兩個節目的內容明顯不同,how come?. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 61.216.171.59.
#2
Re: [問題] 德國高鐵意外
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者shaoan (無暱稱)時間18年前 (2007/02/28 13:56), 編輯資訊
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我記得原因是. 中間的橡膠夾層因為磨損. 導致外層剛圈斷裂引致失控. 所以 說夾層或外層都不算錯. 但主因還是夾層所致就是了. --. 放一些新奇、有趣、個人的圖片在裡面:). http://tinyurl.com/dkqfg. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From:
#3
Re: [問題] 德國高鐵意外
推噓2(2推 0噓 0→)留言2則，0人參與, 最新作者GregoryHouse (呼吸也困難)時間18年前 (2007/03/17 03:19), 編輯資訊
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剛好放假閒閒的就來回答這個問題吧. 德國高鐵的因為在設計初期高速行駛時噪音及震動過大. 於是他們找出了一個解決方式. 便是用雙層結構的輪子. 在內圈與外圈之間包覆一層橡膠. 目的在於用來吸震提供更佳的舒適性及降低噪音. 然而他們卻忽略一點. 那就是"在高鐵的重量下及高速行駛中 內圈的橡膠層會有微幅的
(還有249個字)
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