通用公司工人再就業前景黯淡
【大紀元6月9日訊】(美國之音記者:法拉鮑底特律報導) 美國最大的私營僱主通用汽車
製造公司在全國各地的員工一度超過50萬人。近幾年來,通用員工減少到6萬人。
如今,隨著通用公司破產重組、計劃在全國削減2萬個工作、關閉17個工廠,已經陷於衰
退的通用總部所在地密西根州將遭受更多的打擊,而對那些希望保住工作或找新工作的汽
車工人來說,前景也十分黯淡。
底特律的各個角落都有東西提醒人們,這個城市曾經是美國強大勞工階層的象徵。
昨日人潮熙攘的火車站,今天卻像一片廢墟,孤寂地佇立在一度是繁華汽車工業區的密西
根大道上。
工廠的生產線上,不再有凱迪拉克汽車和零件。這些廠房多半已經關閉,或者破落不堪。
美國汽車工人聯合會第22分會財務秘書加里·威爾遜說:“這裡已經是一座鬼城。”
美國汽車工人聯合會第22分會的辦公處現在是密西根大道上僅有的幾處還有生機的地方之
一。威爾遜從小就住在附近,他1977年進入通用公司。
“在底特律,你就是這樣開始自己的一生。高中畢業,然後進工廠。”
那種生活方式已經不復存在。在底特律,許多汽車製造業的工作已經消失了。
威爾遜目前仍在附近一家通用公司的工廠有一份工作,和他一起的還有工會第22分會會長
喬治·麥格雷戈。
麥格雷戈1968年和自軍中退伍的朋友們一道進入通用,在裝配線上工作,掙錢不少。他說
:“我被僱用時,我認為那是我有生以來遇到的最幸運的事。”
40多年了,麥格雷戈親眼看著這個世界上最大的僱主流失了50多萬份工作:“真讓人心痛
。因為這是美國的象徵。有一句老話說,通用打噴嚏,全美國都傷風。”
現在,通用公司傳染給全美國的傷風影響到了麥格雷戈家的幾代人。
他的叔叔們已經退休,不知道自己的退休金和健康保險有沒有保證。他的女兒為一家汽車
零件供應商工作,現在失業了。他17歲的孫子對在家鄉找工作的前景感到茫然。
底特律商會會長狄克·布勞斯說:“現在已經很龐大的失業人口,在未來幾個月中還會增
加。”
底特律商會的宗旨是推廣底特律市和周邊地區的工商業。布勞斯不那麼樂觀。他說:“許
多人預估,在經濟回暖之前,失業率將到達百分之15至20。”
儘管前景黯淡,但也有希望。
根據通用公司和工會達成的協議,失業工人可能很快就會在裝配線上找到新工作。通用公
司原定在中國開設一家小型汽車製造廠,後來決定,在公司破產重整之後,把這個工廠建
在美國。
但是對於威爾遜和麥格雷戈這些接近退休年齡的員工來說,在新廠中開始新工作,會比較
困難。
“反正已經無處可去,別無選擇。你只有盡力,希望能幫助扭轉現在這種狀況。”
麥格雷戈認為,最後解決通用、克萊斯勒和福特等汽車公司各種問題的辦法,不是所謂政
府救濟,而是立足於長遠,全面整合美國經濟,使消費者重回工作崗位,最終重新有能力
買新車,開新車。
美東時間: 2009-06-09 17:12:45 PM 【萬年曆】
本文網址﹕http://www.epochtimes.com/b5/9/6/9/n2552897.htm
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