[新聞] 美汽車業雖復甦 底特律市面臨破產
【大紀元2012年01月19日訊】（大紀元記者馮德成編譯報導）
美國汽車城底特律市的汽車業已經明顯復甦，各大汽車廠都宣布出多年來最好的盈利，
但底特律市的財政情況卻未改善，甚至比任何時候都更困難，目前已經面臨破產的危機。
除非市長賓恩（Dave Bing）能獲得市政府及市政府員工工會同意，大規模削減支出，該
市將沒有足夠的錢來支付其四月份的帳單。其財政年度在6月底截至時，預計將透支4,500
萬美元。
另一個可能性是由州政府接管該市的財務，這樣底特律就可以申請破產。那就會造成底特
律成為美國史上最大的破產城市。
無黨派的公共政策智庫密西根「公民研究理事會」（CRC）高級研究員巴斯說：「底特律
市的金融形勢相當複雜，沒有一個簡單的答案。」
雖然汽車業仍然是一個密西根州的主要工業，但是工廠大多設在底特律市區外。
雖然通用汽車的總部設在底特律市中心，但它不是全市前10名最大的雇主。排在前10名的
唯一汽車公司是克萊斯勒集團，它是唯一在市內有裝配汽車廠的公司。
因此，汽車行業的復甦對底特律並未帶來過多的好處。汽車業的反彈，加多了收入和銷售
稅及一些營業稅。
但汽車業的反彈有助於扭轉州政府的財政。最近的估計顯示，密州的盈餘增長速度超過預
期，州的財政年度在九月底截止，估計那時的盈餘將接近8.5億。
造成底特律的財政災難的因素已累積了多年。雖然在過去十年中它已大量削減開支，但是
城市的人口外流和稅收減少的速度，比它削減預算要快。
巴斯說：「服務水平已經降低，但速度還不夠快，不能平衡收入的減少。即使你進一步降
低服務，該市有顯著的遺留成本。退休了的職工比現有的工作人員多兩倍，退休的警察和
消防人員比在職的要多三倍。”
由本月開始，州的一個審查小組將對底特律的財政進行60天的審查，可能導致任命一個底
特律市的應急經理。此經理可以取代市長和市議會的權力，作出財務決策，也能夠取消供
應商的合同和與工會達成的談判協議。
雖然州政府有巨額盈餘，但用這些資金來解決底特律的問題的可能性不大。巴斯說：「每
個單位都想要分享一些政府盈餘，公立學校、大學、醫療及監獄等。」
「底特律市只是一長串需要錢的單位之一。如果你解決了底特律今年的問題，明年和後年
你還要另外撥款4至5千萬來幫它，除非你可以解決它的結構性問題，不然緩解了今年的短
缺，只是暫時性的解決。」
http://www.epochtimes.com/b5/12/1/19/n3490750.htm美汽車業雖復甦-底特律市面臨破
產
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.113.158.234
EpochTimes 近期熱門文章
PTT影音娛樂區 即時熱門文章
