[轉錄][新聞] 全線延至明年10月通車高捷紅線南段年 …

看板media-chaos (媒亂(媒體亂象))作者dotZu (良牙)時間20年前 (2006/05/13 01:56)推噓3(3推 0噓 6→)

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※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: hicker (會飛的獨行俠) 看板: MRT 標題: [新聞] 全線延至明年10月通車高捷紅線南段年底試運轉時間: Tue May 9 01:02:54 2006 2006.05.06　中國時報黃如萍/台北報導事故、弊案不斷的高雄捷運系統，確定將延至明年十月底才能全線通車，高雄市捷運局日昨並首創先例，向交通部提出今年底高雄捷運紅線南段試運轉計畫，為年底高雄市長選舉造勢意味濃厚。高雄捷運系統分為橘線及紅線，兩條捷運線原定今年底完工通車，但是，前（九十三）年起事故不斷，橘線０１車站坍塌、中正路隧道坍方等，至今還未完成改善復工，完工日期一延再延。負責督導高雄捷運系統的交通部技監廖慶隆表示，橘線０１站預定兩周後才能大體復舊，中正路隧道則必須改採冰凍法搶救復工，工期至少再延宕六個月至一年，工程經費並將爆增數億元。根據高雄捷運局的統計，至四月底，高捷預定進度為八四．七八％，實際進度為八三．七三％，進度落後一．○五％。高雄市捷運局向交通部提出高雄捷運主計畫修正，並提出兩個計畫里程碑，第一、紅線南段Ｒ３至Ｒ８站，今年底先行試運轉階段；第二、紅線其他路段（紅線全線設有Ｒ１至Ｒ２４共廿四個車站，全長廿八點三公里）及橘線全線（全線設十四個車站，全線十四點四公里），預定明年十月通車。交通官員指出，依據目前高雄捷運的工程進度，紅線南段Ｒ３至Ｒ８站即使趕在年底完工，因履勘準備及作業期間至少費時一個月，交通部也確定，無法在今年底完成履勘作業，進入試運轉階段，最多只有營運人員進駐展開系統營運測試。官員表示，大眾捷運法相關規定並無試運轉一辭，試運轉係工程慣用名詞，係指系統進入營運整合測試期，系統行車安全未達穩定，故尚未辦理履勘，系統營運業者不得對外售票，理應也不該開放列車系統供乘客搭乘。一般民眾無法搭乘捷運列車，高雄捷運局卻在高雄捷運系統主計畫時程中，特別將捷運紅線南段增列為試運轉階段，並將其視為高雄捷運系統計畫的重要里程碑；高雄捷運局趕在今年底為高雄捷運造勢的企圖心相當明顯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176

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