[新聞] 高鐵外籍人員難搞 高層抓狂
高鐵外籍人員難搞 高層抓狂
【聯合晚報/記者戴安瑋/台北報導】
台灣高鐵駕駛、控制員多是外國人,溝通問題造成事故頻傳。台灣高鐵公司工作人員透
露,外籍駕駛、控制員很「難搞」,工作態度不佳,有時讓高層抓狂。
到底外籍駕駛有多散漫?他們說,台灣高鐵公司董事長殷琪相信外來和尚會念經,所以
找來很多外籍高級顧問、列車駕駛,連行控中心控制員也多是外國人。
他們說,台灣高鐵系統是日本新幹線,列車駕駛卻是德國人、法國人、澳洲人、香港人
。歐洲人本來就不屑講英文,所以英文發音並不是那麼準確,造成溝通困難。還有歐洲人
假日不上班,會關手機,假日根本找不到人,往往急死其他工作人員。
外籍駕駛開列車時,還會狀況百出。曾有一次公司臨時測試,跟法國駕駛講好,會臨時
把電源拔掉,讓列車停駛,之後再復電,駕駛要想辦法重新啟重,結果這位法國駕駛好整
以暇的,拿出操作手冊整整翻了半個小時,才能重新啟動,讓測試人員急得跳腳。
還有一次在選在烏日站試車,請法國駕駛來開,未料這位駕駛竟忘了帶列車鑰匙,無法
進入列車啟動。又由於這位駕駛住在桃園,不可能回桃園拿鑰匙再回來開,最好只好等其
他列車駕駛來幫忙,以致列車延誤了幾個小時才發動。
最讓員工印象深刻的是,交通部進行第二階段的履勘綜合演練時,第一天的正常模擬演
練還算順利,可是在第二天的地震模擬演練時,卻發車列車駕駛門打不開的情形,外籍駕
駛竟情急的用腳踹門,還把門下面的一塊類似壓克力板子踢破。
員工說,這些駕駛最近因為事故頻傳,而皮繃得比較緊了,未料昨天還是發生澳洲籍控
制員疏失,讓巡軌車出軌了。
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