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Re: [疑問] MERCEDES BENZ 2010 E-Class Coupe 廣告

看板ADS (廣告)作者 (請將台客正名為華客)時間16年前 (2009/10/14 10:37), 編輯推噓4(4推 0噓 52→)
留言56則, 7人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
看到推文有人寫實撞+1 說實在的我有點囧 小弟英文不好 不知道有沒有人可以幫我翻譯一下 0:18秒底下那行英文是甚麼呢? 是不是寫說那是模擬的呢? ※ 引述《hois (順心不如意)》之銘言： : 電視上看到賓士的這個廣告，對廣告中 : 那台新E系列車衝撞進MERCEDES博物館玻璃窗印象深刻， : 廣告連結如下： : http://www.youtube.com/watch?v=Q8fAVwr38_I
: 不曉得在15秒左右，這個衝撞玻璃窗的畫面是否為真實撞破？ : 還是電腦動畫呢？ : 我自己認為應該是真實撞破玻璃，除了MERCEDES拍廣告的預算應該負擔得起玻璃窗 : 跟一台新車烤漆的損失，且對於訴求新改款車系突破過去的窠臼而言，衝破玻璃窗 : 似乎很有說服力，此外衝撞畫面有正面、上方與側面三個靜頭連接而成， : 跟一般電影特效的畫面剪接類似，衝撞場面一定是多機同時工作，然後剪接成連續 : 多角度的慢動作，若是電腦動話或許可以拍出更多特殊角度的畫面。 : 最後車子側身打滑停止時，碎落的玻璃碎片，掉落的狀況很真實，若用動畫去作這個畫面 : 似乎不合成本，應該也是真實的。 : 總之，搜尋了這個廣告，似乎沒有太多中文方面的討論，在此就教大家，謝謝。 -- 自婊補刀團一覽表 http://0rz.tw/4rs20 請用ctrl+f 搜尋 先知 yuchien1007 http://0rz.tw/mykP4 大埔灣阿婆 http://www.youtube.com/watch?v=6U4KQY1Cj8E
PTT名人補刀團:fhuocrkt kinple (待補) 承認錯誤並且改過是一件很偉大的事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 71.163.21.212
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10/14 11:10, , 1F
crash results simulated.
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推
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模擬+1 實撞-1
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10/14 20:05, , 3F
有沒有可能是不保證每次撞擊完畢後，車子依然閃閃動人XD
10/14 20:05, 3F
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10/14 20:06, , 4F
故撞玻璃是實撞，但並非每次撞擊都能保證車子完整無缺。
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10/14 20:07, , 5F
如同筆電廠商會提供理想供電時間，但是在配合許多前提下的狀
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10/14 20:08, , 6F
況，如畫面亮度、硬碟關閉等等理想狀態下。
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推
10/15 01:36, , 7F
基本上應該是實撞 注意看正面撞擊的畫面 水箱罩已經彈起
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10/15 01:37, , 8F
而crash results sim. 指的應該是 車開始側滑以後
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10/15 01:37, , 9F
是模擬的 (非連續拍攝)
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10/15 01:43, , 10F
所以車子才能閃亮如新
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10/15 10:53, , 11F
水箱罩有彈起?請問是在幾秒的時候呢?
10/15 10:53, 11F
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10/15 20:12, , 12F
14秒的地方....水箱罩有彈起
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10/16 08:15, , 13F
彈起的是整台車 不是水箱罩;純動畫模擬 哪會想那麼多
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10/16 10:10, , 14F
D大說的沒錯.
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10/16 13:19, , 15F
並不是這樣滴 請一格一格看影片就知道; 是動畫不連戲
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10/16 13:20, , 16F
撞到的前一格:車身很正 看不到車門
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10/16 13:23, , 17F
撞到的第一格:車身偏左(可看到右車門) 且整個漂起來
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推
10/16 21:37, , 18F
To樓上O大 基本上這是實撞
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10/16 21:38, , 19F
之所以造成您指出的畫面車角度不連續的問題
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起因於 車輛從車道衝向玻璃 到撞破玻璃
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10/16 21:40, , 21F
以及 撞破玻璃後 車開始側滑到定點 這三個過程非連續拍攝
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10/16 21:40, , 22F
因此才會產生撞擊後 車輛角度的改變
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此外車輛在撞擊玻璃畫面中確實有凌空飛起
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10/16 21:42, , 24F
但引擎蓋 亦在撞擊過程中 有彈起的情形 這是確定的
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10/16 21:43, , 25F
簡單的說 車輛在車道上往玻璃衝是一個shot
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10/16 21:44, , 26F
衝破玻璃的數個角度慢動作畫面 是一個多機拍攝的結果
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10/16 21:44, , 27F
最後側滑的幾個鏡頭則又是另外在空間上 用完好的車拍攝的
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10/16 21:45, , 28F
三個過程接在一起 呈現出最後的結果
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10/16 21:45, , 29F
您可以仔細看 您說撞到的前一格 與撞到的第一格
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10/16 21:46, , 30F
這兩格之間車輛的位移 與前面幾格的位移量 有很大落差
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10/16 21:49, , 31F
這就是非連續拍攝 (卡接)所造成的
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10/16 22:10, , 32F
為了節省成本 他可以先用完好的車
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10/16 22:11, , 33F
拍攝車輛衝向玻璃的畫面
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10/16 22:11, , 34F
以及 車輛撞擊後側滑的畫面
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10/16 22:11, , 35F
最後才拍攝車輛撞擊玻璃的畫面 這樣只需要出一輛車
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10/16 22:12, , 36F
就可以完成整支廣告的拍攝
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10/17 07:37, , 37F
完全瞭解您辛苦的解說;只是有點好奇您是否有參這支廣
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10/17 07:43, , 38F
告的製作呢?不然為何在字幕打出simulated的狀況下 仍
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10/17 07:44, , 39F
堅持是實撞呢? 另 是否有人回答我 電視版的畫面左下
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10/17 07:47, , 40F
始終有一個小小的黃色三角形▲ 那個是做什麼用的??
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推
10/17 14:07, , 41F
To O大 我當然沒有參與這支廣告的製作
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10/17 14:08, , 42F
這裡所謂的simulated的意思是指車輛撞擊後的結果
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意思是 在真實情況下車子在撞擊後 不會這樣毫髮無傷
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10/17 14:09, , 44F
坦白說 如果這狀擊畫面是用畫的 他應該會是連續的
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10/17 14:10, , 45F
車子的移動 會用數學向量表示
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用繪圖方式產生的畫面 反而不會有角度的偏移問題
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此外這支廣告有可能利用繪圖的部分應該是背景的部份
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10/17 14:11, , 48F
有可能車輛撞擊玻璃的畫面是在Key板前面拍的
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10/17 14:12, , 49F
而後面看到的草地與車道背景 是用畫的
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不過車道與草皮是用畫的是我自己的推論
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10/17 14:12, , 51F
謝謝您的指教 我只是就我所了解的部份做說明
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10/17 14:13, , 52F
您可以不必採信我的說法
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10/17 14:15, , 53F
此外以這個玻璃碎片量 要用數學模型畫出來
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10/17 14:16, , 54F
成本比真的撞會高上許多的多很多的多多多多
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呵... XD
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強者真多
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