[TAR.] TAR板聚S403+4(賽程雷)-- 木瓜
真的太多東西要寫了 就乾脆從賽段設計心得寫起吧!
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龍山寺是今年台灣燈會的燈謎活動區,身在此處當然要猜個燈謎:「對方防守超強(射鹿
港廟宇一)」。請步行前往燈謎之謎底處領取號碼牌,並於明日上午6:20步行抵達鹿港鎮
公所領取下一份提示。本段賽程有1400元的預算,請謹慎使用。
這個提示出現的主要原因是「壓縮時間差」,擔心各隊checkin後的時間落差太久,
為了讓落後的隊伍也能搭上集集線,而且也不想使用等比例壓縮這個機制,
所以在第一天的結尾抽取號碼牌來決定隔天租車順序,時間差也因此壓縮了。
剛好配合今年台灣燈會燈謎區在鹿港,設計了鹿港的燈謎題,
本來想要使用今年台灣燈會的題目,但今年的題目實在太難了(都引經據典),
所以自行出了難度相對較低的題目,大部份隊伍也在龍山寺前就解完了。
意外的是前兩段賽程最順的紅線小叢在此意外落到第五,鬼打牆式地在鹿港亂走。
RouteInfo
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請於鹿港鎮公所前搭乘公車及火車前往水里,並於水里火車站前的大方租車行租用兩輛機
車後,即可獲得下一份提示。
就像老師不小心把答案印在考卷上,我們把路線及時間都寫上去了,
因為集集線列車沒搭到就差至少90分鐘,就算用其他交通工具追也很難追上,
所以這個RI基本上就只是過渡用囉。
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請前往著名的集集綠色隧道,並在「九二一震災紀念牆」尋找下一份提示。
隊伍拿到了租車行送的水里地圖,沒想到我們卻要隊伍前往集集;
各隊基本上都很快速地離開水里市區,但卡在「如何進入綠色隧道」,
因為集集綠色隧道不是在集集市區內,而是在名間鄉與集集鎮中間。
這個RI的重點是要各隊進入綠色隧道,在綠色隧道中享受天然的綠蔭。
這面牆是添興窯在921後重建的象徵,也是地震賽段的真正起始。
Roadblock:誰能手到禽來?
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翻頁內容:利用自己的手印作畫,畫成指定之動物,並由隊友猜出即可獲得下一份提示。
這關純粹就只是趣味關卡,為Leg3+4的激戰揭開序幕。
因為紀念牆上到處都是手印,所以我們設計了以手印為主題的關卡。
放在紀念牆裡的提示讓各隊意外地找不著,但也因此消失了一封clue...qq
隊伍大多在這裡輕鬆過關,A豪蟲彥的水母雖然很抽象但也還是過了。
RouteInfo
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在九二一大地震時,名間鄉集集鐵路沿線有一座電塔因此被震歪傾斜16.5度,由於結構仍
安全,因此被保留下來,做為九二一大地震的歷史見證。請前往此處並在附近尋找下一份
提示。
這算是很早期就已經選定要參賽者前往的地方,震歪的鐵塔是個非常有趣的地標,
對於附近的民眾來說這其實也算是個很有名的地方,
但是基本上很少會有遊客到這邊來駐足停留。
從添興窯騎車到這裡應該是Leg3最漂亮的地方了,
但是比賽的壓力下不知道隊伍能夠享受多少。
Detour:明修棧道 或 暗渡陳倉
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選擇「明修棧道」:前往遊憩區內毀壞之舊集集線鐵道,輪流行走廢棄之鐵軌並搬運指定
數量火車鐵道,拼裝完成即可獲得下一份提示。
選擇「暗渡陳倉」:
古時候橫渡濁水溪需撐船,但費用對於一般民眾是很大的負擔;故有地方人士發起「義渡
」,讓民眾可搭乘免費的渡船到濁水溪對岸。但隨著集集濁水橋的興建,「義渡」也隨之
消失。
此任務為現代版的「義渡」:前往名間鄉福興宮內之「永濟義渡碑」,把指定的物品送到
濁水溪另一岸的「永濟義渡碑」。當隊伍將物品成功送達後,將會得到下一份提示。
暗渡陳倉:
原本設計是從紫南宮送到福興宮,由於路線不順而反向設計;
主要目標是希望參賽者了解「義渡」故事,所以把故事內容都寫進提示了。
如果只是要參賽者莫名地送東西過去,會完全不了解此任務設計原因,
結果...應該是史上最長的提示?
這關算是簡單找路關,當地人好心的提示也讓這關更為簡單。
如果隊伍有勇氣離開眼前的斜塔,通常將得到不錯的時間報酬,
也可能會在路上提前看到Leg4的青竹文化園區指標。
"集集濁水橋"在這裡首次出現,算是留個伏筆給Leg4的ending。
明修棧道:
對應義渡而生出的關卡。
走鐵道的概念主要本來是場勘車埕的時候想到的,但最後還是拿到這裡用了;
因為廢棄鐵道跟集集線也剛好平行,隊伍走到一半也許還會看到列車經過。
考驗的是平衡感,算是個看來簡單實作很難的體力關。
好處是就在你眼前,不會有迷路的困擾。
(好像真正的困擾是鬼針草?)
RouteInfo
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請前往本賽段的PITSTOP:竹山鎮沙東宮國家地震公園,最慢抵達的隊伍將有可能被淘汰
出局!
車籠埔斷層經過的痕跡,當然最適合作為地震賽段的結束。
這裡其實除了毀壞的照鏡亭外,還有禁盜採竹筍碑,
這也是Leg4大地竹境內竹筍關的由來。
此處雖然名義上是NEL,但內涵上是參考18季的雲南、19季的澳洲賽段,
是個有真實獎品送出的PITSTOP,但最後一名不會被淘汰也沒有SPEEDBUMP,
比較像是TBC。
RouteInfo
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請前往竹山文化園區皎月風竹廣場尋找下一份提示。
【警告】
1. 本賽段為雙淘汰賽段,最後兩組到達PITSTOP的隊伍將被淘汰出局!
2. 前方有Yield!
參賽者最討厭的雙淘汰又出現了。
悠閒的南投之旅瞬間變成戰場,而且Yield就在眼前,
立刻吸引隊伍使用特殊權。
有人會問說我們上屆很討厭雙淘汰為什麼又要設,
但淘汰隊伍的需要加上任務難度綜合考量,這裡是最適合設雙淘汰的點了。
當然也許有工作人員的想法是想看Drama,
我自己的想法是因為Leg3的任務還算簡單,
加入Leg4的任務綜合評估後再淘汰兩隊才算合理。
許多隊伍到達Leg3 pitstop時也說前面太簡單,一定是非淘汰點了。
(還有人是看停車場的車數...)
那麼,要淘汰隊伍,當然就要加入Leg4來看了。
意外的是沒有隊伍使用Yield,
大家再度回到第二屆的表面和平狀態 XDDDDD
Roadblock:誰能哭竹生筍?
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翻頁內容:請前往大地竹境區域內,尋找有紅黃標示之竹筍,即可獲得下一份提示。
竹山竹賽段的開始。
原本的任務是削竹筷,但是因為判定標準及工作臺數量考量,
我們將這個任務改為被Yield的隊伍執行,將原本Yield要執行的打陀螺取消。
原本哭竹生筍的任務是在沙東宮進行,
當地有盜採竹筍碑,上面記載盜採的人除了公布姓名外還要罰錢,
但罰的錢是用來請戲班演戲給大家看,也算是造福鄉里。
所以採完竹筍後各隊就要前往竹山台灣影城演戲。
但是由於台灣影城門票太貴而作罷,
最後任務繞了一圈回到了竹山文化園區的大地竹境。
既然來竹山就要享受一下在竹林裡行走的感覺,
但是這道具說真的還真麻煩,畢竟竹筍很重...
感謝涵婷不辭辛勞跑去菜市場買,還有三八客阿啾協助加工,
最後變成了第三天早餐的筍湯,但畢竟多放了一天,很多筍子老了... qq
RouteInfo
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「前山第一城」石碑
意外難找的點,主因是這五個大字是面向山下的,
而隊伍們是在山上要找這個石碑,所以又銘很貼心地站到醒目處,
不過還是有隊伍不小心就往下騎了...
RouteInfo
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竹山為雲林縣舊城所在地,故有許多地名都與雲林有關。請在下列選項中挑出真實存在於
南投縣竹山鎮者,並拍照證明交給工作人員檢查,即可獲得下一份提示。
* 雲林路 * 雲林國小 * 雲林國中 * 雲林酒廠
* 雲林新村 * 雲林縣政府 * 雲林果菜市場
Leg4的重頭戲,最大的翻身機會就在這裡。
這個關卡也是非常早期就已經設計好,小白翻地圖時迸出的idea。
因為竹山其實是舊雲林縣治所在,這裡跟雲林根本就是密不可分,
竹山鎮居民曾經還想投票要求竹山歸回雲林縣管理。
"雲林"這個名字甚至根本就在竹山。
因為是希望參賽者兩個人都能體驗到的關卡,所以設計成RI。
其實只要問對人,這個關卡並沒有想像的困難。
最頭大的應該是雲林新村,因為這名為"村"的東西其實根本就是條"路"而已,
而且當地人也不一定都知道這個地方的存在。
RouteInfo
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請前往青竹文化園區,並在園區內尋找下一份提示。
漫長的騎車路程,應該是Leg3+4中最無趣的一段,
但是如果有在Leg3執行「暗渡陳倉」的隊伍也許有機會不小心知道在哪裡。
不過請不要一直問送飲料的店員,被問六次不崩潰也難啊XDDDDD
其實青竹文化園區的正確名稱叫做 青竹"竹"文化園區
這算是有一點瑕疵,但只要隊伍堅持問"青竹"這兩個字應該都可以問到...
不過必須要回到竹山鎮北部才比較好問,
在竹山市區大家都只記得剛開幕不久的"竹山"文化園區,但你們剛才去過囉...
Detour: 「青蛙跳」 或 「撐竿跳」
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選擇「青蛙跳」:合力完成竹編青蛙童玩,並讓青蛙跳躍超過指定距離,即可獲得下一份
提示。
選擇「撐竿跳」:兩人皆需通過快速竹竿舞考驗,連跳一分鐘不出錯即可獲得下一份提示
。
隊伍應該在進入青竹文化園區後尋找了一段時間的提示,
一來是提供最後一個洗牌機會,
二來是希望隊伍尋找提示是有機會看到各種不同的竹子。
放在實心竹子的旁邊,是因為這算是跟我們熟知的空心竹子比起來,最不一樣的竹子了。
DT嚴格來說也是送分題,兩個任務難度大概都只要5~10分鐘就可以完成。
目標是想讓大家有機會享受一下童年的樂趣,
竹竿舞本來預期較難,因為不用再花錢;但隊伍似乎也都快速過關。
竹編青蛙真的很快就可以完成,不過竹竿舞相對地吸引力一定比較大,
所以只有一組來做,算是設計中比較失衡一點的DT。
RouteInfo
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請前往本賽段的PITSTOP:集集濁水橋遺址,最慢抵達的兩隊將會被淘汰出局!
直接告訴你要淘汰人了,連"可能"都不寫了!!
最後的一個洗牌機會,被洗出去的是走了相反方向的A豪蟲彥...
這裡的重點在於,隊伍騎車的最後會經過壯闊的集集攔河堰,
目標是要隊伍走攔河堰下的橋,因為走攔河堰上看不到奔騰的濁水溪。
而且走攔河堰下的橋,隊伍就會直接到達PITSTOP,
走攔河堰上方的橋,可能就還要繞到水資源館問人,或甚至到集集市區問,相對不利。
但因為這裡補給不易,所以隊伍休息後就要到集集市區覓食。
其實設計機車賽段很有趣,但也很不有趣。
有趣的點在於可以讓隊伍想去哪裡就去哪裡,沒有交通上的限制。
但相對地,路線考量就是賽程設計的超大夢魘(大概寫了50種路線...);
因為找路本身就是一種腦袋上的考驗了,
所以Leg3+4的任務主要也以技巧關或是體力關為主,
避免解謎比例在這次賽程中過高。
不過還是私心設計了幾個需要找/解的地方,
希望大家在找路的過程中對這裡有機會多了解,而非只知道這裡的地名。
很抱歉讓隊伍從竹山市區一路飆到青竹,
這麼長的一段路想必讓大家都累了,而且屁股也不好受。
但是因為竹山市區有許多點是我們認為無法刪除的,
整體路線考量下來決定以這樣的方式呈現。
雙淘汰賽段可能也讓參賽者們辛苦了,
畢竟隊伍的壓力是加倍的,也更難享受沿途的風景,
不過這就是TAR板聚中殘酷的地方,
也是賽程設計中最難避免的部份。
最後希望參賽者如果有機會的話,
可以再到這些地方好好享受一下美景。
例如台16線旁濁水溪的壯闊、綠色隧道的美麗景緻、
到添興窯玩玩陶、到名間鄉的山上去體會一下茶園風光,
或是到青竹或竹山文化園區享受一下童玩、竹製樂器,削竹筷,
有時間的話還可以到竹山鹿谷線的山區,
體驗梯子吊橋、溪頭杉林溪的清幽、妖怪村的熱鬧等。
期待大家的心得繼續蹦出來囉!!
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