Re: [轉錄][新聞]台鐵短程票價擬漲7.5% 民眾怒不뜠…
※ 引述《ZenUp (紫色流浪貓)》之銘言:
: : 推 Deming:台北松山45元是「自強號」票價!搭短程又愛 59.105.47.24 08/21 16:24
: : → Deming:搭高級列車,就得多付錢,很合理啊!這則新 59.105.47.24 08/21 16:25
: : → Deming:聞根本就是媒體玩文字遊戲在「娛」民,沒想 59.105.47.24 08/21 16:25
: : → Deming:到大家就跟著跳下去了.... 59.105.47.24 08/21 16:26
: : 推 qazwsx789:Deming的說法我不太懂,可不可請知道的人解釋一下 08/21 22:14
: 18元調漲7.5%是多少呢?肯定不是45元。
: 另外,自強號本來就不是拿來通勤的,現在跟電聯車一樣18元的票價並不合理,他
: 應該只是把這個:
: http://www.railway.gov.tw/c/c1_01.htm
: 中間的松山跟板橋間不論任何車種全票18元的規則給刪除。
........................
雖然在鐵路板討論過了,再寫一次好了…
Deming大寫的才是對的。
我們來好好討論這一次申請(只是申請)的新制度。
5公里內20元,5公里以上每5公里漲5元,最高不得超過110元in70公里。
(每70公里一個區間。)
70公里大概是14個五元,最以這種漲幅在電車的票價上不存在超過110元的可能。
實際上你如果搭預定每五分鐘發一次的電車…
(當然現階段不可能,因為踩購案被立法院無限期休會杯葛住了…。)
…你最多最多只需要花上85元就可以坐完一個七十公里的區間。
…108元是指你如果堅持品質坐自強號還打坐位才會達到這個價格。
(附題,該規劃案中,自強號不再賣站票)
然後又要指出新聞的謬誤了。
(打到這裡開始翻時刻表,原本只想証明東森在玩文字遊戲………)
(結果翻開時刻表和新聞對照一看………)
…
……
………
…………
我看錯了嗎?
如果不是打字打錯.........
台南到屏東、基隆到中壢、豐原到斗六真的是七十公里內的一個區間嗎?
現行票價的七十公里區間價格是:
(實際翻翻,台南到屏東、基隆到中壢、豐原到斗六就是這個價。
后里到二水…抱歉網路沒寫,就直接比照)
電聯車100元,自強號155元。
如果這個區見是長程區間,那就沒有調整。
如果這個區間是中短區間,那慘了,這可是大幅度調『降』喔……
為什麼這篇東森新聞報上會寫這個區間票價由100調漲為108呢??
為什麼未來的自強號票價可以拿來和『今天的』電聯車比呢!!
(現行票價,電聯車比照的是復興號,平均是自強號票價的0.75倍)
哇~!靠么!
如果不是自已查時刻表票價,還真不知道新聞可以誤這麼大!
東森新聞(每則都是報這樣)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060820/17/2c9g.html
請問…我可以不可以証明…
台鐵說的『平均漲幅7.5%』是絕對正確無誤的呢?
如果搭配上長程…因為取消莒光票價(所有的85自強號的莒光都改成75折復興)
再搭配上沒有變化的東部線和升級的太魯閣號…
台鐵這次調整方案真的有漲嗎!?真的有漲嗎!?真的有………?
十二年來物價都漲了36%了…台鐵還是依然沒漲…。
住桃園地區的有福了!
因為只要你搭電聯車到新竹或台北。
票價都被小幅度調降了!!對!無論是電車或自強,都是調『降』喔!
囧囧囧囧!!!!
誰幫我轉到鐵路板去呀!!!!!!!!抗議媒體的不公不義呀!!!!!囧~~
台鐵!!求求你該漲的也漲一下吧!?
(發瘋中,勿擾)
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在已知之外,有一個傳奇的故事等著我去挖掘。
希望有一天我能把它寫出來獻給大家…
http://www.wretch.cc/blog/JJLi
個人的隨筆,好聽的故事要開鑼了~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.131.224.99
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