[小說]高鐵又出軌》履勘委員：出人命才檢討嗎
看板media-chaos (媒亂(媒體亂象))作者nobody (亢龍有悔盈不可久)時間19年前 (2006/11/24 20:04)推噓27(27推 0噓 34→)留言61則, 17人參與討論串1/2 (看更多)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061124/2/7457.html
高鐵又出軌》履勘委員：出人命才檢討嗎
聯合新聞網 更新日期:2006/11/24 16:00 記者:記者戴安瑋/台北報導
高鐵巡軌車今天清晨出軌，多位履勘委員上午心情很沈重地表示，高鐵機
電核心系統都沒有整合好，行控中心與駕駛能不能使用同一種語言溝通，
都未能解決。交通部和台灣高鐵不認真看待這些問題、好好改進，今天是
巡軌車出軌，明天就會是列車出軌。委員問，「難道一定要等到出人命了
，高鐵公司、交通部才會靜下來，認真檢討？」
多位高鐵履勘委員表示，在政治運作下，台灣高鐵如今像過五關斬六將，
竟然通過英國勞氏驗船協會的認證。但據他們了解，英國勞氏驗船協會是
受到壓力，而不得不於周日同意讓步提出報告，只要台灣高鐵公司能於一
個小時內密集發出6個班次，而且都是直達車，即予以過關。
他們說，這種做法真的很離譜， 6班都是直達車，沒有半直達車及站站都
停的列車，完全看不出來列車如何駕駛，如何在後車超前車時，如何避險
。換言之，就是沒有「避待」這個動作。
他們表示，坐過火車的民眾都知道，坐莒光號、復興號，甚至是慢車，這
些車在行進時，有時會停靠下來，等直達的自強號通過，再啟動到目的地
。高鐵的運作模式也是如此，但台灣高鐵、交通部竟輕忽、草率到如此地
步。勞氏驗船協會竟也被迫讓步到如此。
履勘委員表示，高鐵機電核心系統、人員訓練都還有很大的問題，還不適
宜通車營運。但為什麼台灣高鐵公司、交通部一直在搶時間，要在11月底
前獲得英國營氏驗船協會及履勘委員的認可？主要是為了12月 7日可舉行
通車典禮，且能於12月9日北高市長選舉投票日時正式通車營運。
了解內情人士上午透露，這根本就是政治運作，在為執政黨營造勝選氣氛。
台灣高鐵公司於11月 6日獲得英國勞氏驗船協會的認證，但認證書一共有
四大本，三百多頁，裡面詳細列了28項重大缺失要改進，另還有五大限制
。這麼重大的認證書，卻在交通部、台灣高鐵的運作下，於11月21日就全
數獲得解決。
委員這幾天一直詢問交通部，為何英國勞氏驗船協會的四大本認證書中載
明的28項重大缺失，可以在十幾天後就全部消失了，這個疑問讓委員們更
加不安心，直覺有問題。
【記者戴安瑋/台北報導】
高鐵巡軌車今天清晨出軌，交通部長蔡堆一早就獲得通報，要求高鐵局立
刻著手調查。雖然巡軌車不是列車，沒有乘客安全問題，但出軌還是不好
的事。他已指示高鐵局要立刻派員下去調查。他一定要知道是什麼原因出
軌的。
交通部官員上午聽說高鐵又出軌後，則先是嘆一口氣，坦言若是一再出事
，也會失去民眾對高鐵的信任。官員並私底下大罵高鐵為何如此不小心。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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