[討論] 服務高姿態壞了親和力

看板media-chaos (媒亂(媒體亂象))作者xiaoyu (隨風飄泊)時間19年前 (2007/01/23 11:43)推噓7(7推 0噓 18→)

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服務高姿態壞了親和力更新日期:2007/01/22 04:09 記者:　黃如萍／特稿 (中時電子報) 退票必須在車開前三十分鐘辦理、手續費三十元，驗票進入候車區三個小時內未出站、依商務車廂票價補票…等，高鐵旅客規章多且嚴苛，顛覆傳統鐵路予人的親近印象。但對售票及驗票系統紊亂，交通部和台灣高鐵公司到現在都沒給社會大眾一個完整且合理的交代。和早一百二十年營運的台鐵相較，高鐵除了行車速度較快，其他方面並未比較高明，對旅客的服務品質甚至不響台鐵。以購票為例，高鐵只能到車站現場買票，台鐵則可透過電話及網路，還可直接到郵局取票。若是在網路購票後刷卡付費，在列車開行前到車站取票即可，省卻民眾來回車站購票奔波之苦，或提前到站取票的麻煩。不小心趕不上車，高價的高鐵車票成廢票，台鐵則開放民眾搭下一班列車，只是不保證有座位。若要退票，台鐵旅客只要在列車開行前，都可在車站窗口辦理，高鐵則限制必須在列車開行前三十分鐘才受理退票。若在車上太累而睡著，或因聊天不小心坐過站，台鐵不限制旅客在營運區域內的時間。高鐵就不是那回事了，旅客通過驗票閘口進入候車區，三個小時內必須出站，否則以全線商務車廂票價補票。台灣高鐵公司為了營運管理方便，處處限制、規範旅客，讓人無法親近，難怪被說是「高姿態鐵路」。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070121/4/9mlb.html ------------------------------------------------------------------------- 我覺得記者不曉得是不是得了"一日不酸人就會死"的病, 高鐵票務缺失怎可和營運管理混為一談, 有問題的地方固然是要接受公評和改進, 但沒必要損到那麼絕吧! 說什麼除了"高速"外,沒一樣比的上台鐵, 還要求和台鐵一樣"親切", 殊不知台鐵的"親切"是建築在"誤點"、"隨便"上, 沒有原則,情理法永遠是在講情面, 個人就算了,管理這麼大的公司還講情, 這種親切不要也罷,而且..真的是"親切"嗎? 嚴格上說台鐵算是一個"能動""堪用"的鐵路系統, 幾乎天天都有班次誤點,站務人員的服務態度和素質平均也都還停留在"古代公務員"的等級, 當然台鐵和非洲或第三世界的國家相比是很不錯,至少很少有事故.. 但是難道我們要一直比爛嗎? 總覺得記者好像不看到高鐵倒或是爆炸,心理就不痛快, 要他們寫點諸如改進建議等有技術性的東西肯定是沒法子了, 只好天天活在酸人損人咒人的世界裡了..可悲復可嘆! -- 可憐十萬頭顱血，空換青天白日旗 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.41.12.58 ※ 編輯: xiaoyu 來自: 218.41.12.58 (01/23 11:50)

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ji394xu3

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ji394xu3

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evafuture

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