討論串[新聞] 聯合報仁川機場一系列新聞
共 14 篇文章

推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者seibu (後悔認識這位OX)時間19年前 (2007/03/16 17:09), 編輯資訊
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這個論點並不太合適. 新加坡樟宜機場是1981年正式啟用. Skytrax評比是2006年第一. 日本關西空港是1994年啟用. Skytrax評比是2006年第三(印象). 日本關西空港已經12年. 新加坡樟宜機場更已經25年. 他們嚴格上都不算是新機場. 但是在各大評比中都是在非常前面. 桃園機
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推噓7(7推 0噓 4→)留言11則,0人參與, 最新作者ashin1069 (沒懶沒懶我愛妳~)時間19年前 (2007/03/16 16:09), 編輯資訊
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你會說這話表示你不太使用過桃園國際機場. 硬體設備不是爛,是非常爛. 軟體部分反而不太是問題,但真的是很醜. 朋友跟我都開玩笑說. 號稱已開發國家的機場搞不好都比未開發國家醜太多. 這件新聞我反而覺得媒體並沒有失焦到哪去. 而是反映了大部分的事實. 雖然數據方面仍有很多爭議. --. 發信站:

推噓1(1推 0噓 5→)留言6則,0人參與, 最新作者SmallBeeWayn (喵喵叫的蜜蜂貓)時間19年前 (2007/03/16 12:28), 編輯資訊
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台灣人做事本來就是半吊子你又不是不知道. 搞正名本來就是增進民族自信心,不然正名難道還能有更深遠的意義嗎?. 只是台灣很多人心在對岸,所以拼命打擊而已如果台灣沒被認為是中國的一部分,那就沒有所謂正名了更何況我覺得最近幾次改名事件,與其說是正名不如說是去蔣化台灣機場正名是跟改善機場服務「毫無相互關係」
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推噓-5(1推 6噓 5→)留言12則,0人參與, 最新作者Seydlitz (天路)時間19年前 (2007/03/16 11:08), 編輯資訊
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那照閣下的邏輯. 是不是代表台灣人做事半調子. 搞正名只是搞自己爽的?. 更何況現代韓國本來就不是中國的一部份. 要搞正名當然沒什麼阻力. 台灣則被認為是中國的一部份. 搞正名 名不正言不順. 事實就是. 韓國同時把正名和機場搞好 台灣的機場正名無助於改善機場服務. 閣下才是搞不清楚狀況 彰顯自己對

推噓-2(0推 2噓 8→)留言10則,0人參與, 最新作者kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)時間19年前 (2007/03/15 16:59), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 所以你是看到黑影就開槍?. 報導有說"台灣機場競爭力不足是"因為"正名所導致"?. 人家報導提出改建計畫延宕 官員指出一期航廈改善提升評鑑應該會提升
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