討論串高鐵駕駛養成有內幕 台鐵跳槽駕駛5年領ꐠ…
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推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 最新作者MOTCT (竊鉤者誅,竊國者侯)時間19年前 (2007/05/30 13:08), 編輯資訊
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月薪五六萬是拿命去換的. 國道客運24小時都有車在路上跑,台鐵的火車也一樣。. 只是半夜大多跑貨物列車。. 不過,台鐵的司機拿五六萬還有其他的本領:. 要會開好幾種火車(台鐵的車型有好幾種,都要會開)、吃飯和休息不正常(吃飯時間. 照樣要開車)。. 最重要的,沒有人沒事幹會跑去高鐵的鐵軌上給高鐵撞,
(還有11個字)

推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者pedi (張開雙手守護你)時間19年前 (2007/05/30 11:56), 編輯資訊
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聯合報的說法就中肯許多. http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/3866607.shtml. (節錄最後一段). 據了解,外籍與國籍高鐵駕駛員的薪水相差好幾倍,前者因資深且離鄉背井來台,. 並肩負技術轉移的角色,月薪有數十萬元台幣,台籍菜鳥駕駛則約四萬元,台鐵駕. 駛員

推噓0(0推 0噓 2→)留言2則,0人參與, 最新作者GPR70 (萬季拉)時間19年前 (2007/05/30 03:01), 編輯資訊
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具有經驗的即時戰力,薪水當然比沒有經驗的菜鳥還高,. 這個葉正玲大概是露水吃多了,變得不食人間煙火,. 不知道聘用職員時,職級不一定是一樣的,. 而職員肚子裡的知識,才是決定薪水高低的因素。. 老實說,他刻意強調外籍駕駛的高薪,其居心叵測。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆

推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者shaffer (planet)時間19年前 (2007/05/30 02:03), 編輯資訊
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光看這一段. 仔細想想可以發現下面兩句的比較有很大的問題. 高鐵本國駕駛屬於新進人員,起薪約4萬起跳. 而外籍駕駛則是本國籍的10倍左右. (誤解的部份可以到Gossiping看回文或推文…). 外籍駕駛是有專業和經驗才會被聘僱來台. 而且除了駕駛外還要兼負教育台灣駕駛. 所以跟經驗和專業都還不足的
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