Re: [轉錄]高鐵駕駛養成有內幕 台鐵跳槽駕駛5年領ꐠ…
具有經驗的即時戰力，薪水當然比沒有經驗的菜鳥還高，
這個葉正玲大概是露水吃多了，變得不食人間煙火，
不知道聘用職員時，職級不一定是一樣的，
而職員肚子裡的知識，才是決定薪水高低的因素。
老實說，他刻意強調外籍駕駛的高薪，其居心叵測。
※ 引述《shaffer (planet)》之銘言：
: ※ 引述《shaffer (planet)》之銘言：
: : 作者: loh (loh) 看板: Gossiping
: : 標題: 高鐵駕駛養成有內幕 台鐵跳槽駕駛5年領千萬夢碎
: : 時間: Tue May 29 23:26:15 2007
: : http://www.ettoday.com/2007/05/29/91-2104042.htm
: : 2007/05/29 23:14
: : 葉正玲
: : 高鐵第一批本國籍駕駛出爐，對於敏感的薪資問題，台灣高鐵公司也一律不予回應，
: : 只低調表示：「符合市場行情」，讓外界對高鐵又增添幾分神秘感。據了解，高鐵本國籍
: : 駕駛屬於新進人員，起薪約4萬起跳，而外籍駕駛則是本國籍的10倍左右，至於列車上的
: : 服勤員，雖外表光鮮亮麗，但月薪僅有2萬6。
: 光看這一段
: 仔細想想可以發現下面兩句的比較有很大的問題
: 高鐵本國駕駛屬於新進人員，起薪約4萬起跳
: 而外籍駕駛則是本國籍的10倍左右
: (誤解的部份可以到Gossiping看回文或推文…)
: 外籍駕駛是有專業和經驗才會被聘僱來台
: 而且除了駕駛外還要兼負教育台灣駕駛
: 所以跟經驗和專業都還不足的新進人員比薪水並不恰當
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05/30 05:28, , 1F
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