[新聞] 看小布F1電影前先看Netflix影集Formula1

看板EAseries (歐美影集)作者 (性愛戰神)時間12小時前 (2025/06/23 20:56), 編輯推噓2(208)
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看小布《F1電影》前 先看Netflix影集《Formula 1:飆速求生》如何讓F1重新性感、呈 現F1激烈真實、永遠改變運動行銷史 Yahoo奇摩電影戲劇編輯部 2025年6月23日 週一 上午6:45 布萊德彼特《F1電影》劇照 由布萊德彼特主演的《F1電影》即將在6/25全台上映,此片由【捍衛戰士:獨行俠】導演 約瑟夫楓_金斯基執導,大家都在關注此片能否讓小布再創票房成績,號召觀眾走入戲院 。 而在走入戲院觀看《F1電影》之前,不妨先帶大家從Netflix紀錄片影集《Formula 1:飆 速求生》了解更多關於F1的故事。 https://i.imgur.com/uwgKNrY.jpeg
《Formula 1:飆速求生》海報(圖片來源:Netflix) 動作電影永遠是商業主流市場的最愛,而每部動作電影如果少了飆車橋段,就像炒菜少了 鹽,缺了點什麼。 但是令人意外地,一級方程式賽車(F1)雖然早在1950年誕生,但是在2010年代末期,這 項賽車運動裡被視為最高殿堂的比賽,卻乏人問津。 它被認為只有男性觀眾會感興趣、漫長、又無趣,連入場觀眾人數都在下降。 當時發展超過60年的F1賽車,已經逐漸在全球頂尖運動賽事之間邊緣化。 Netflix紀錄片影集《Formula 1:飆速求生》改變了這一切,這套讓觀眾不用到賽車場, 躺在床上也能欣賞的影集,真實改變了F1賽車的生態。 它展現了F1熱血澎湃、勾心鬥角、以及感人肺腑的新面向,它吸引大量觀眾走出戶外踏入 賽場觀戰,它改變了F1賽車在人們心中的印象,它同時也成了Netflix的鎮家之寶之一。 如果你不認識F1,以為這只是一堆賽車繞圈圈的比賽,那麼讓我們來瞭解《Formula 1: 飆速求生》的偉大,看看它如何讓F1重返榮耀。 布萊德彼特《F1電影》將於2025年6月25日上映 https://i.imgur.com/KFkXwvZ.jpeg
《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) 1.F1曾經「很不性感」 奧斯卡獲獎製片人詹姆斯蓋伊瑞斯(James Gay-Rees)曾經直白講出F1的窘境: 「當時F1被形容成男性化、過時、無趣——雖然有點不公平,但確實是這種印象……它就 是不夠酷。曾經很酷沒錯,但那時正處於一個乏味期。」 蓋伊瑞斯有什麼資格批評? 當然有,他並非對賽車運動一無所知。 蓋伊瑞斯曾製作2010年紀錄片《車神洗拿》(Senna),記錄了三屆F1冠軍傳奇車手洗拿 的一生,而這部紀錄片榮獲當年英國影藝學院獎最佳紀錄片與最佳剪輯獎,也同時被評價 為史上最佳賽車運動紀錄片之一。 更重要的是,F1的營運總監西恩布拉切斯(Sean Bratches)認同蓋伊瑞斯的批評: F1需要重新包裝,它需要一個全新形象。 《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) 2.一部影集改變了一項經典運動賽事 布拉切斯找上了蓋伊瑞斯,最終促成了Netflix紀錄片影集《Formula 1:飆速求生》的誕 生。 而《Formula 1:飆速求生》改變F1甚鉅,讓我們端出實際數字說明: 2024年F1賽季吸引650萬民眾至全球F1賽道觀戰,這是史上最高入場記錄;新賽季贊助金 額將超過29億美金,比起2021年賽季成長了128%;在F1長年無法突破的美國市場,2022年 全美的F1收視人數平均為120萬人,這是在《Formula 1:飆速求生》出現前的平均收視人 數兩倍之多;年輕女性原本僅佔F1收視族群的20%,在《Formula 1:飆速求生》上架後, 這個數字變成了驚人的41%,而且,16~24歲的年輕族群成長最快。 《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) 不只如此,《Formula 1:飆速求生》的收視群裡,有26%觀眾原本對F1賽車毫無興趣,還 有22%觀眾表示,《Formula 1:飆速求生》讓他們成為了F1的鐵粉。 《Formula 1:飆速求生》成功為F1打下美國市場,在2024賽季,F1在美國舉辦了三場分 站賽…… 這些都是2010年代的F1營運集團無法想像的漂亮成績。 《Formula 1:飆速求生》成功地讓F1完成「品牌重塑」。從這個角度聽起來,《Formula 1:飆速求生》似乎只是一種長篇廣告。 但這樣說。就小覷了《Formula 1:飆速求生》的魅力:它並非單純介紹這項很複雜的專 業運動,它介紹的是一個充滿勾心鬥角、運籌帷幄、以及機會命運交錯的複雜圈子—— 就跟《冰與火之歌:權力遊戲》的維斯特洛大陸或《後宮甄嬛傳》雍正後宮一樣複雜。 《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) 3.這玩意跟宮鬥劇一樣複雜 F1並不是容易理解的運動。比起棒球三振就出局,籃球入籃就得分,F1有許多更複雜的規 則,與基於這些規則所產生的不同戰術戰略,第一次接觸F1的觀眾,可能無法理解「輪胎 配方策略」有什麼重要的,該換軟或硬胎?何時換胎?該換幾次? 但這些策略都會嚴重影響勝負,即便車手經驗更豐富,車輛極速越高,都有可能因為換胎 策略錯誤而繆以千里。 那麼,《Formula 1:飆速求生》應該從F1世界的基礎知識開始講起……並沒有。 它從第一季第一集就清楚展示它的目標: 車手、車隊領隊、技術人員……乃至一整個車隊的所有成員才是主角。 賽車與它本身背後的技術都是無機的,是人讓它們活了起來,是人讓這樣的繞圈賽,乃至 整場比賽變得複雜。 那些戴著安全帽、全身包得密不通風的F1車手,固然是實際掌控方向盤的關鍵,但他們每 人背後都有複雜多工的團隊,而這些團隊比想像中更加有趣…… 有時甚至令人感覺不悅。 https://i.imgur.com/pHdPHrt.jpeg
《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) 例如紅牛車隊領隊克里斯汀霍納(Christian Horner)戲份吃重,形象鮮明而具爭議,他 本人似乎也樂在其中,他毫不介意向鏡頭展示他與車手們的意見不合,或甚至說出「管一 群驢子還比管理車手簡單」這種話,或甚至無法正確拼出旗下車手的名字等等。 又例如被霍納拼錯名字的丹尼爾里卡多(Daniel Ricciardo),儘管賽道表現不是頂尖, 但他的陽光性格,卻讓他在《Formula 1:飆速求生》裡成為明星。 又例如Haas車隊領隊史坦納(Guenther Steiner),他有著義大利人直率豪邁的氣息,「 Fxxk」是他常用的語助詞,這讓他成為了鏡頭前的明星。 但《Formula 1:飆速求生》不但讓他成為觀眾最愛,甚至還紀錄了他遭到Hass車隊解聘 的完整過程。 《Formula 1:飆速求生》開拍當時,許多F1主要車隊不願參與拍攝,節目製作團隊便將 重點放在那些渴望曝光的中游車隊。 史坦納在第七季結束時正式退出影集主角群,因為當時他已遭Haas解職,但你還是能在第 八季看到史坦納的訪談—— 觀眾實在太愛他了。 4. 這些衝撞如此真實 有這些性格特質如此強烈的人物,讓《Formula 1:飆速求生》不僅僅紀錄速度而已,也 不僅僅是關心成績勝敗,這些車隊人物力爭上游,而且不擇手段,他們強烈地碰撞只為爭 分奪秒。 很妙的是,這種強烈的情感呈現,讓《Formula 1:飆速求生》看起來常常不像是紀錄片 ,反倒比許多鄉土劇或權謀劇更有戲劇效果。 當然,當賽道上發生悲劇,《Formula 1:飆速求生》帶來的效果也更令人目不轉睛…… https://i.imgur.com/JiwTPYu.jpeg
《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) (Daniel Vojtech) 例如第三季巴林大賽的恐怖車禍,Haas車手格羅強(Romain Grosjean)以破百英哩時速 撞上護欄,車輛瞬間冒火,燃燒長達28秒。 但有幸格羅強幸運逃生,這一幕不但震驚巴林全場觀眾…… 同時也震驚了全球超過120個地區的Netflix線上觀眾們。 F1依舊是危險性很高的運動,而《Formula 1:飆速求生》不時會提醒觀眾這一點。 而且,不只賽道很危險,車隊內的人際關係、管理風格不同造成的摩擦、乃至車手或領隊 的心理壓力,也不時呈現步步凶險的危機。 這些驚險不但讓《Formula 1:飆速求生》充滿戲劇效果,同時也讓觀眾理解,這些可能 讓車手體重在單場比賽流失超過3公斤的超高壓競賽的真實性—— 這些壓力不但沈重又真實,它們還非常致命。 5.這些戲劇效果是否……真實? 《Formula 1:飆速求生》呈現了一個火花四濺的刺激F1世界,如此真實……但會不會是 來自劇組刻意製造的渲染效果? 有可能,《Formula 1:飆速求生》從開播至今,持續受到部份F1界人士或是保守派人士 批評,渲染某些較有爭議的元素,或是推波助瀾某些人物之間的不合氣氛,使他們在鏡頭 前看起來針鋒相對或別有用心。 這讓某些車手對《Formula 1:飆速求生》非常不滿,例如四屆F1世界冠軍馬克斯維斯塔 潘,就曾經拒絕接受節目採訪;例如節目刻意剪輯編排車手蘭多諾里斯(Lando Norris) 的發言,讓他看來很不討喜。 或像是紅牛車隊車手尼克德弗里斯(Nyck de Vries),他原是電動方程式(Formula E) 世界冠軍,在他替補隊友上陣F1時,成功拿下了積分,令人印象深刻。 《Formula 1:飆速求生》選擇跟拍這位新晉F1車手是想當然耳,但是,劇組對德弗里斯 似乎有不同的想法…… 德弗里斯後來的十場F1比賽表現不佳,劇組的鏡頭很快就對他失去興趣,不想讓他親口解 釋成績不佳的原因,不想給他更多鏡頭,觀眾很容易就會認定德弗里斯只是個技術差勁的 無名小卒。 這引發了許多網友的不平之鳴。 https://i.imgur.com/nQI5qtZ.jpeg
《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) 6.其他運動領域都想要《Formula 1:飆速求生》 也許《Formula 1:飆速求生》無意惡搞德弗里斯,因為F1世界每天都有更重要的新聞, 更不可思議的場面要上鏡。 而《Formula 1:飆速求生》的成功令人心生效尤,這種小問題並不是觀眾或其他運動領 域會關心的困擾。 連Netflix自己都急著仿效《Formula 1:飆速求生》的成功,為多項運動領域推出了類似 企劃:例如高爾夫球界的《全力揮桿:高爾夫大滿貫之路》、網壇的《破發點:大滿貫之 路》、歐洲橄欖球界的《六國錦標賽:英式橄欖球爭霸戰》等等作品。 這些作品都與《Formula 1:飆速求生》非常類似:它們走進選手或管理層身邊;它們會 呈現中後段團隊力爭上游的勵志精神;它們可能呈現弱隊逆轉反殺的激勵時刻;它們也會 展現不可思議的駭人真實事件(例如頂級高爾夫球手遭到逮捕);以及觀眾可能忽略的場 上細節等等。 但這些作品都還在努力中,它們仍無法與《Formula 1:飆速求生》相提並論。 https://i.imgur.com/sL3OteK.jpeg
《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) 為什麼? 因為體壇與影視圈都已經被《Formula 1:飆速求生》改變了,甚至連觀眾的口味都被改 變了。 《Formula 1:飆速求生》的沈浸式敘事,讓F1賽車不僅僅是賽車,它以鮮明的角色與刺 激的拼鬥,簡化了觀眾入坑的門檻。 你可能不會真的從《Formula 1:飆速求生》理解更多紮實的業界規範,但你會愛上這個 變幻莫測的複雜運動圈子,愛上這些風雲主角的勝與敗。 所以,《Formula 1:飆速求生》是否真實或過度偏頗,那可能並不重要…… 因為,它只希望你愛上F1,它只是一位太有魅力的領路員而已。 布萊德彼特《F1電影》將於2025年6月25日上映 https://i.imgur.com/WIg8Vb8.jpeg
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06/24 02:35, 6小時前 , 1F
dts 這種自創抓馬的看點在哪?要了解賽車直接看比賽不就
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好了?
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06/24 06:03, 3小時前 , 3F
樓上看過F1比賽嗎?最好看比賽能了解勾心鬥角以及其
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他非車道賽車部分,肯定要深入了解F1才有可能。所以
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這篇寫的不錯,看影集可以輕鬆又有趣,也不用自己找
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06/24 06:03, 3小時前 , 6F
資料,這樣可以有樂趣的入門F1,真的很棒啊,不知道
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06/24 06:03, 3小時前 , 7F
你在酸什麼?
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06/24 07:47, 1小時前 , 8F
因為車迷對DTS又愛又恨 一來的確帶來很多新車迷開拓競速
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06/24 07:47, 1小時前 , 9F
賽事的市場 但另一方面為了戲劇張力有些惡魔剪輯或是捕
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06/24 07:47, 1小時前 , 10F
風捉影的情況
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