[新聞] 看小布F1電影前先看Netflix影集Formula1
看小布《F1電影》前 先看Netflix影集《Formula 1:飆速求生》如何讓F1重新性感、呈
現F1激烈真實、永遠改變運動行銷史
Yahoo奇摩電影戲劇編輯部
2025年6月23日 週一 上午6:45
布萊德彼特《F1電影》劇照
由布萊德彼特主演的《F1電影》即將在6/25全台上映,此片由【捍衛戰士:獨行俠】導演
約瑟夫楓_金斯基執導,大家都在關注此片能否讓小布再創票房成績,號召觀眾走入戲院
。
而在走入戲院觀看《F1電影》之前,不妨先帶大家從Netflix紀錄片影集《Formula 1:飆
速求生》了解更多關於F1的故事。
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《Formula 1:飆速求生》海報(圖片來源:Netflix)
動作電影永遠是商業主流市場的最愛,而每部動作電影如果少了飆車橋段,就像炒菜少了
鹽,缺了點什麼。
但是令人意外地,一級方程式賽車(F1)雖然早在1950年誕生,但是在2010年代末期,這
項賽車運動裡被視為最高殿堂的比賽,卻乏人問津。
它被認為只有男性觀眾會感興趣、漫長、又無趣,連入場觀眾人數都在下降。
當時發展超過60年的F1賽車,已經逐漸在全球頂尖運動賽事之間邊緣化。
Netflix紀錄片影集《Formula 1:飆速求生》改變了這一切,這套讓觀眾不用到賽車場,
躺在床上也能欣賞的影集,真實改變了F1賽車的生態。
它展現了F1熱血澎湃、勾心鬥角、以及感人肺腑的新面向,它吸引大量觀眾走出戶外踏入
賽場觀戰,它改變了F1賽車在人們心中的印象,它同時也成了Netflix的鎮家之寶之一。
如果你不認識F1,以為這只是一堆賽車繞圈圈的比賽,那麼讓我們來瞭解《Formula 1:
飆速求生》的偉大,看看它如何讓F1重返榮耀。
布萊德彼特《F1電影》將於2025年6月25日上映
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《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix)
1.F1曾經「很不性感」
奧斯卡獲獎製片人詹姆斯蓋伊瑞斯(James Gay-Rees)曾經直白講出F1的窘境:
「當時F1被形容成男性化、過時、無趣——雖然有點不公平,但確實是這種印象……它就
是不夠酷。曾經很酷沒錯,但那時正處於一個乏味期。」
蓋伊瑞斯有什麼資格批評?
當然有,他並非對賽車運動一無所知。
蓋伊瑞斯曾製作2010年紀錄片《車神洗拿》(Senna),記錄了三屆F1冠軍傳奇車手洗拿
的一生,而這部紀錄片榮獲當年英國影藝學院獎最佳紀錄片與最佳剪輯獎,也同時被評價
為史上最佳賽車運動紀錄片之一。
更重要的是,F1的營運總監西恩布拉切斯(Sean Bratches)認同蓋伊瑞斯的批評:
F1需要重新包裝,它需要一個全新形象。
《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix)
2.一部影集改變了一項經典運動賽事
布拉切斯找上了蓋伊瑞斯,最終促成了Netflix紀錄片影集《Formula 1:飆速求生》的誕
生。
而《Formula 1:飆速求生》改變F1甚鉅,讓我們端出實際數字說明:
2024年F1賽季吸引650萬民眾至全球F1賽道觀戰,這是史上最高入場記錄;新賽季贊助金
額將超過29億美金,比起2021年賽季成長了128%;在F1長年無法突破的美國市場,2022年
全美的F1收視人數平均為120萬人,這是在《Formula 1:飆速求生》出現前的平均收視人
數兩倍之多;年輕女性原本僅佔F1收視族群的20%,在《Formula 1:飆速求生》上架後,
這個數字變成了驚人的41%,而且,16~24歲的年輕族群成長最快。
《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix)
不只如此,《Formula 1:飆速求生》的收視群裡,有26%觀眾原本對F1賽車毫無興趣,還
有22%觀眾表示,《Formula 1:飆速求生》讓他們成為了F1的鐵粉。
《Formula 1:飆速求生》成功為F1打下美國市場,在2024賽季,F1在美國舉辦了三場分
站賽……
這些都是2010年代的F1營運集團無法想像的漂亮成績。
《Formula 1:飆速求生》成功地讓F1完成「品牌重塑」。從這個角度聽起來,《Formula
1:飆速求生》似乎只是一種長篇廣告。
但這樣說。就小覷了《Formula 1:飆速求生》的魅力:它並非單純介紹這項很複雜的專
業運動,它介紹的是一個充滿勾心鬥角、運籌帷幄、以及機會命運交錯的複雜圈子——
就跟《冰與火之歌:權力遊戲》的維斯特洛大陸或《後宮甄嬛傳》雍正後宮一樣複雜。
《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix)
3.這玩意跟宮鬥劇一樣複雜
F1並不是容易理解的運動。比起棒球三振就出局,籃球入籃就得分,F1有許多更複雜的規
則,與基於這些規則所產生的不同戰術戰略,第一次接觸F1的觀眾,可能無法理解「輪胎
配方策略」有什麼重要的,該換軟或硬胎?何時換胎?該換幾次?
但這些策略都會嚴重影響勝負,即便車手經驗更豐富,車輛極速越高,都有可能因為換胎
策略錯誤而繆以千里。
那麼,《Formula 1:飆速求生》應該從F1世界的基礎知識開始講起……並沒有。
它從第一季第一集就清楚展示它的目標:
車手、車隊領隊、技術人員……乃至一整個車隊的所有成員才是主角。
賽車與它本身背後的技術都是無機的,是人讓它們活了起來,是人讓這樣的繞圈賽,乃至
整場比賽變得複雜。
那些戴著安全帽、全身包得密不通風的F1車手,固然是實際掌控方向盤的關鍵,但他們每
人背後都有複雜多工的團隊,而這些團隊比想像中更加有趣……
有時甚至令人感覺不悅。
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《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix)
例如紅牛車隊領隊克里斯汀霍納(Christian Horner)戲份吃重,形象鮮明而具爭議,他
本人似乎也樂在其中,他毫不介意向鏡頭展示他與車手們的意見不合,或甚至說出「管一
群驢子還比管理車手簡單」這種話,或甚至無法正確拼出旗下車手的名字等等。
又例如被霍納拼錯名字的丹尼爾里卡多(Daniel Ricciardo),儘管賽道表現不是頂尖,
但他的陽光性格,卻讓他在《Formula 1:飆速求生》裡成為明星。
又例如Haas車隊領隊史坦納(Guenther Steiner),他有著義大利人直率豪邁的氣息,「
Fxxk」是他常用的語助詞,這讓他成為了鏡頭前的明星。
但《Formula 1:飆速求生》不但讓他成為觀眾最愛,甚至還紀錄了他遭到Hass車隊解聘
的完整過程。
《Formula 1:飆速求生》開拍當時,許多F1主要車隊不願參與拍攝,節目製作團隊便將
重點放在那些渴望曝光的中游車隊。
史坦納在第七季結束時正式退出影集主角群,因為當時他已遭Haas解職,但你還是能在第
八季看到史坦納的訪談——
觀眾實在太愛他了。
4. 這些衝撞如此真實
有這些性格特質如此強烈的人物,讓《Formula 1:飆速求生》不僅僅紀錄速度而已,也
不僅僅是關心成績勝敗,這些車隊人物力爭上游,而且不擇手段,他們強烈地碰撞只為爭
分奪秒。
很妙的是,這種強烈的情感呈現,讓《Formula 1:飆速求生》看起來常常不像是紀錄片
,反倒比許多鄉土劇或權謀劇更有戲劇效果。
當然,當賽道上發生悲劇,《Formula 1:飆速求生》帶來的效果也更令人目不轉睛……
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《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix) (Daniel Vojtech)
例如第三季巴林大賽的恐怖車禍,Haas車手格羅強(Romain Grosjean)以破百英哩時速
撞上護欄,車輛瞬間冒火,燃燒長達28秒。
但有幸格羅強幸運逃生,這一幕不但震驚巴林全場觀眾……
同時也震驚了全球超過120個地區的Netflix線上觀眾們。
F1依舊是危險性很高的運動,而《Formula 1:飆速求生》不時會提醒觀眾這一點。
而且,不只賽道很危險,車隊內的人際關係、管理風格不同造成的摩擦、乃至車手或領隊
的心理壓力,也不時呈現步步凶險的危機。
這些驚險不但讓《Formula 1:飆速求生》充滿戲劇效果,同時也讓觀眾理解,這些可能
讓車手體重在單場比賽流失超過3公斤的超高壓競賽的真實性——
這些壓力不但沈重又真實,它們還非常致命。
5.這些戲劇效果是否……真實?
《Formula 1:飆速求生》呈現了一個火花四濺的刺激F1世界,如此真實……但會不會是
來自劇組刻意製造的渲染效果?
有可能,《Formula 1:飆速求生》從開播至今,持續受到部份F1界人士或是保守派人士
批評,渲染某些較有爭議的元素,或是推波助瀾某些人物之間的不合氣氛,使他們在鏡頭
前看起來針鋒相對或別有用心。
這讓某些車手對《Formula 1:飆速求生》非常不滿,例如四屆F1世界冠軍馬克斯維斯塔
潘,就曾經拒絕接受節目採訪;例如節目刻意剪輯編排車手蘭多諾里斯(Lando Norris)
的發言,讓他看來很不討喜。
或像是紅牛車隊車手尼克德弗里斯(Nyck de Vries),他原是電動方程式(Formula E)
世界冠軍,在他替補隊友上陣F1時,成功拿下了積分,令人印象深刻。
《Formula 1:飆速求生》選擇跟拍這位新晉F1車手是想當然耳,但是,劇組對德弗里斯
似乎有不同的想法……
德弗里斯後來的十場F1比賽表現不佳,劇組的鏡頭很快就對他失去興趣,不想讓他親口解
釋成績不佳的原因,不想給他更多鏡頭,觀眾很容易就會認定德弗里斯只是個技術差勁的
無名小卒。
這引發了許多網友的不平之鳴。
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《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix)
6.其他運動領域都想要《Formula 1:飆速求生》
也許《Formula 1:飆速求生》無意惡搞德弗里斯,因為F1世界每天都有更重要的新聞,
更不可思議的場面要上鏡。
而《Formula 1:飆速求生》的成功令人心生效尤,這種小問題並不是觀眾或其他運動領
域會關心的困擾。
連Netflix自己都急著仿效《Formula 1:飆速求生》的成功,為多項運動領域推出了類似
企劃:例如高爾夫球界的《全力揮桿:高爾夫大滿貫之路》、網壇的《破發點:大滿貫之
路》、歐洲橄欖球界的《六國錦標賽:英式橄欖球爭霸戰》等等作品。
這些作品都與《Formula 1:飆速求生》非常類似:它們走進選手或管理層身邊;它們會
呈現中後段團隊力爭上游的勵志精神;它們可能呈現弱隊逆轉反殺的激勵時刻;它們也會
展現不可思議的駭人真實事件(例如頂級高爾夫球手遭到逮捕);以及觀眾可能忽略的場
上細節等等。
但這些作品都還在努力中,它們仍無法與《Formula 1:飆速求生》相提並論。
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《Formula 1:飆速求生》劇照(圖片來源:Netflix)
為什麼?
因為體壇與影視圈都已經被《Formula 1:飆速求生》改變了,甚至連觀眾的口味都被改
變了。
《Formula 1:飆速求生》的沈浸式敘事,讓F1賽車不僅僅是賽車,它以鮮明的角色與刺
激的拼鬥,簡化了觀眾入坑的門檻。
你可能不會真的從《Formula 1:飆速求生》理解更多紮實的業界規範,但你會愛上這個
變幻莫測的複雜運動圈子,愛上這些風雲主角的勝與敗。
所以,《Formula 1:飆速求生》是否真實或過度偏頗,那可能並不重要……
因為,它只希望你愛上F1,它只是一位太有魅力的領路員而已。
布萊德彼特《F1電影》將於2025年6月25日上映
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