[新聞] 高鐵「八國聯軍」還有得驚

看板media-chaos (媒亂(媒體亂象))作者toast520520 (藤原健二)時間19年前 (2006/11/25 17:19)推噓3(3推 0噓 0→)

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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/3620446.shtml 【聯合晚報／記者戴安瑋/台北報導】 2006.11.25 02:17 pm (7761篇也是這個記者的傑作) 高鐵巡軌車出軌，是行控中心澳洲籍控制員疏失，再次突顯高鐵專業技術人員「八國聯軍」問題嚴重，交通部官員上午表示，台灣人要全面接手高鐵，至少得再等上半年至一年，但問題是，在台灣人未全面接手的這段時間，一旦發生語言溝通不良問題，讓人擔心是否會再出事。官員表示，台灣高鐵大舉聘用不同國籍的專業人員，但公司內部對「八國聯軍」的問題，已嚐到很多苦頭，處理上也相當頭痛；但以目前局勢來看，在本國駕駛尚未訓練完、尚未能接手前，也只能繼續依賴外籍駕駛。只是外國駕駛、行控中心人員什麼時候會再凸槌，宛如不定時炸彈，隨時可能再引爆。官員不諱言的說，台灣高鐵迷信外國人比本國人強，聘用了很多外國人，現在駕駛和行控中心都靠外國人，只有列車長是本國人。而且外國人中有德國人、法國人、澳洲人、香港人、日本人等，台高雖然要求這些外籍人士一律用英文溝通，但仍有溝通上的問題。由於本國籍駕駛訓練時數要1000個小時，預估至少要在高鐵通車營運後一年才能完成，所以台灣人要接手至少要等一年。至於行控中心控制員，也需半年時間訓練，全面接手也要半年至一年時間。交通部高鐵局上午也證實，台灣高鐵公司目前只取得列車駕駛執照33張，雖足以應付台灣高鐵公司初期營運、每日單向19班需求，但拿到這些執照的都是外籍駕駛，本國人一個也沒拿到。本國人要拿到至少要一年時間。據了解，興建長達六年的台灣高鐵公司，曾兩度送本國人前往日本訓練駕駛技術，但都未有成功，主要原因是第一次送去的多是航空人才，第二次是工程專業人才，對開高鐵列車沒興趣，上課時多在打瞌睡，還被日本人遠洋告狀。但這一說法，台灣高鐵公司不願證實。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.141.143 ※ 編輯: toast520520 來自: 61.229.141.143 (11/25 17:27)

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