[新聞] 法高速鐵路創紀錄 時速574km
看板media-chaos (媒亂(媒體亂象))作者JCC (JCC )時間19年前 (2007/04/04 13:02)推噓9(31推 22噓 30→)留言83則, 26人參與討論串1/5 (看更多)
民視重工與自由重工發明了用電力的引擎了
不要說人家英文寫怎樣!
那中國人寫的頭發跟發財都是同一個發
你翻成台灣用的文字時就不要翻成頭髮跟發財兩個不同的字
不過我還沒查教育部是不是已經下令馬達要改稱引擎啦~
法高速鐵路創紀錄 時速574km
法國國鐵的高速火車今天再創紀錄,跑出每小時五百七十四點八公里的高速,
破了十多年前創下的法國舊紀錄,但還是沒有打破日本磁浮列車的紀錄。。車
輪緩緩移動,法國國鐵高速火車,載著一車子人的希望,向遠方衝出去。銀色
車身的新型列車TGV150,是雙引擎列車,共有三節車廂,三個電動轉向架,超
過兩萬五千馬力,造價約為十三億台幣左右,理想狀況為每小時時速五百四十
公里,相當於短程貨運螺旋漿飛機。這列列車行駛於巴黎和斯特拉斯堡之間的
新路線,如風馳電掣般,跑出每小時574.8公里的時速,創下法國火車有史以
來最快的紀錄。 原本法國國鐵公司計劃打破日本磁浮列車2003年創下的時速
581公里,可惜沒有成功。法國國鐵公司近年積極拓展海外市場,這次試車也
是為了向中國等潛在市場,展示法國高速火車的優越性。
民視新聞黃君慧綜合報導。
http://www.ftvn.com.tw/
法TGV 飆新火車極速紀錄
法國高速列車(TGV)三日從一座橋下飛馳而過,橋上的群眾與媒體記
者爭睹其丰采。該列車以時速五百七十四.八公里締造世界輪軌新猷﹛]路透)
〔編譯魏國金/綜合巴黎三日外電報導〕法國高速火車(TGV)二日以
時速五百七十四點八公里,締造世界輪軌鐵路高速紀錄。
這列有三節雙層車廂的TGV改良版列車,二日從巴黎出發,一路往東部
的史特拉斯堡飛馳,由於配備有最新設計的引擎,因此輕易打破TGV在
一九九○年以時速五百一十五點三公里寫下的歷史紀錄,該速度相當於短
程螺旋槳貨機的飛行速度。
此外,二日的新紀錄與日本磁浮列車在二○○三年創下的時速五百八十一
公里世界紀錄相去無多,然而利用強大磁場風馳電掣的磁浮列車,無須碰
觸軌道。
TGV新式列車配備有比一般TGV還大的車輪,以使每個車輪在行進時
涵蓋較多路軌,同時還裝置兩萬五千馬力的引擎。打造該列車的亞斯通集
團(Alstom)指出,這是雙層車廂列車首度以如此高速行進,雙層車廂還
被改造成實驗室,以利收集行進資料。
法國的電力高速火車自一九八一年上路以來,每天以高達三百二十公里的
時速,疾馳在一千六百公里的鐵道網上,最新路線巴黎至史特拉斯堡甫於
○六年七月開始營運,二日這班稱為「V一五○」的列車,便在該路線上
締造新猷,行進間其速度一度飆到每秒逾一百五十公尺。
法國國鐵局(SNCF)局總裁佩比說︰「今天的重點是證明,三十年前
發明於法國的TGV技術也是未來科技。」
在高鐵的國際市場上,法國正面臨來自日本與德國的激烈競爭,目前全球
僅有南韓採用法國的TGV技術。亞斯通集團希望藉由這次測試,幫助T
GV奪下阿根廷、中國、義大利與美國加州的市場。
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/apr/4/today-int1.htm
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.20.78.70
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