[討論] 阿湯哥《捍衛戰士TOP GUN 2》親上戰機集
隨著TOPGUN 2的上映,除了期待之外,大家一定跟我一樣心裡有很多疑問:
為什麼Tom Cruise這麼帥 (X
諸如哪些是特效、演員到底能不能上飛機、戰鬥機飛行員是不是都很帥、飛行員能不能保保
險……等等。
這邊希望能盡棉薄之力,把自己知道的一些淺顯知識做分享,還不敢說是解答,手機發文排
版見諒:
在本板先讓我們用預告畫面來分享幾個議題。其實從預告一出來,就讓我非常期待啊啊(不
是
…從預告出來,就有許多眉角,是在第一眼看到預告時腦中閃過的想法:
1.空白的「護目鏡 」(Viser)
https://i.imgur.com/ayObg3u.jpg

白天的時候都是戴深色護目鏡,現在有些是漸層,下方會稍微透明,讓你低頭檢視儀錶時不
用掀開護目鏡也可以看得很清楚。
https://i.imgur.com/c69kzTk.jpg

預告中演員們的護目鏡都是透明的,那是我們在「夜航」時戴的。第一眼就可以很清楚知道
,這是一部電影。
白天戴透明的可能會閃瞎我的人眼。
2.安全規定/ROE(Rule of engage)
我們在空戰、炸射課目,都會有很多的規定,是確保訓練及作戰安全。
之前也有很多在討論特效不特效的問題,確實,很多畫面現實場景不會出現。
例如這個
https://i.imgur.com/Y4yMysl.jpg

兩機保持密集編隊(Close formation);可能在稍微疏開(Route)的隊形。
不可能有一架飛機從中間插過去。只會看到一團火球。
在接戰訓練時,例如較高強度的纏鬥,兩機之間會有所謂的Bubble(500呎球狀安全距離)
,我們被限制不能近過這樣的距離。
(當兩機以已經算慢的200浬/約360公里的時速在纏鬥,近到500呎的敵機是很大一架而且瞬
間會從眼前通過)
4.低空飛行
https://i.imgur.com/ZqWPgoE.jpg

這個畫面很酷,連我也很期待能在電影院看到啊啊啊(完全忘記自己親自飛過)
無論在臺灣或美國受訓,在SAT(Surface Attack Tactic)都會飛低空航路。
航路保持1000呎(低空擴訓後可以下到500呎),到達攻擊幅向以500呎進襲。過程中還要保
持隊形、調整導航點、雷達搜索、切換攻擊航電,訓練交互檢查以及對地警覺。
在臺灣是在海上,要過乾癮頂多衝船(沒有
或者在志航會飛儀錶0呎的高度,下來機腹都是鹽巴。但現在飛機上面都有攝影機,高度畫
面一目瞭然,要慎獨啊。
美國空域很大,有一整片峽谷地形,會在裡面穿來穿去,那景緻真的就很過癮了。
然後沒錯,就像預告那樣的畫面,實在是很有誠意。
為了這個是一定要去大螢幕的吶。
5.Ridge Crossing
https://i.imgur.com/RkStf2L.jpg

注意兩架動作:正飛貼地越過山脊後,左側這架壓120度坡度(Over bank)、右邊則是倒扣
帶下去。
還沒看過電影不確定冰天雪地是不是真的,但翻越山脊倒飛改正這個動作,不要懷疑,它是
真的。
談到低空飛行,裡頭有很多的操作動作,結合地貌與戰術企圖,還有最重要的——安全。
畢竟我們不會一路貼著地面飛行看到山脊或障礙物在前面,就變成一支穿雲箭衝上天告訴大
家我來了!
6.Threat Reaction以及導彈運作
https://i.imgur.com/TWKj1YC.jpg

之前在Military板有討論過地對空導彈是怎麼運作的,絕對不會像衝出封鎖線那樣一直追著
屁股跑(錯棚
舉例來說分作這幾種:
(1)Proportional Navigation Guidance Law
導彈打出去,直接取CATA,計算飛機前進的位置之後直接往那個方向做「攔截」。像我們飛
戰術攔截的幾何概念,只是這時候導彈會去做攔截。
(2)Lead-Angle/Half-Rectified Guidance Law
Pure pursuit -Deviated pursuit
導彈會對你的飛機做「pure pursuit」,有BFM概念的板友也能知道,Pure pursuit的優缺
點:
1.它不是取前置,路徑並不是最短,不像Go GATA的幾何(有很大的主動修正空間),他是
對著飛機走,簡單來說訊號是打在飛機上面,但不斷做稍Lead的修正。
(3)CLOS systems(Command-to-line of sight Guidance Law)
雷達告訴導彈,你照著這樣的軌跡走,導彈會對著你保持一個LOS的畫面。什抹意思?你有
很大的機會看到導彈在你旁邊併排準備超車。
回到電影,像貓捉老鼠那樣跟著屁股跑的畫面…沒有錯,衝出封鎖線我就是在說你;其實是
不會發生的。尤其是在地對空導彈上面。
但衝出封鎖線彈射座椅制動那一幕是挺不錯的。
https://i.imgur.com/iOD1UGV.jpg

(抖
而遭遇到地對空導彈前、中、後,會發生什麼事,我們就在他板論及囉!
**以上內容都是Google得到的,沒有機敏問題
7.演員能不能上飛機?
這問題也討論過蠻多次的,或是我們先回到另一個層面:同乘。
部隊有很多時候需要同乘;架次需求、航醫、熟飛…等等。大多數是與部隊運作有關係。
但像老美,比如機工長要退伍了,這時候作戰隊就會給他舉辦一次的FINI Flight,讓他上
後座體驗戰鬥機飛行的感覺。
(所以我說演員同乘可能也只有老美跟Tom cruise的火花迸發才辦得到…家大業大膽子又大
x)
戰鬥機飛行員上飛機前都需要做過安全訓練(之前配合預告有發文過,阿湯哥他們做的是怎
樣的安全訓練)
https://www.ptt.cc/bbs/movie/M.1650352267.A.543.html
而一般同乘人員,大多數也都是飛行線上的人員。不是的話通常在同乘前會有任務簡報,告
訴他電門位置以及要注意哪些(例如彈射手柄、逃生程序、記得帶嘔吐袋)
8.後座可不可以操作飛機?
前後座有操縱桿的情況下,操作效應是連貫的。但以F16為例,前座有個電門「Stick contr
ol」,都切到某一側時,(例如Forward)兩邊都還可以操作沒錯,但此時前座只要無名指
按下駕駛桿上的一處電門,操縱權就會Override到前座來。
如果沒有這個電門怎麼辦?
此時教官只要大叫手舉起來(X
但像Tom Cruise們這樣上飛機,我更期待的是他們怎麼樣運用在飛機上的實景來呈現出好的
表現;貼合地展現出飛行員的生活有多cool,然後招募中心又迎來數十年難得一見的盛況(
並不會
9.戰鬥機飛行員能不能買保險?
不行,done。
除非是自己開的保險公司(X
補充:
畢竟自己也沒有看過電影,也是很期待吶;很多小地方只能用自己的經驗還有預告畫面來做
分享。
要在movie與military之間取得較好的平衡點,裏頭些微片段用預告來做討論,部分討論僭
越了還請見諒!
以上是這陣子看到的疑問,能因為電影而激起冷門職業的興趣,我覺得很酷,也很樂意討論
分享。自己也是拋磚引玉,再請賜教了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.136.171 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/movie/M.1652670267.A.5F4.html
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沒辦法
雖然我(們)以前都會去鑽85大樓的下檔處,但那畢竟是模擬機。
有洞就鑽都是假的(x
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COOL
我也去找來看一下
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沒有錯,所以才會說,第一眼看到就知道這是一部電影,透明護目鏡其實還蠻有創意的
不然就會像第一集一樣,沒事就要掀護目鏡、脫面罩講台詞,其實更出戲
https://i.imgur.com/7uszuAq.jpg

但還是很帥
不要說表情,照平常那樣可能連是誰都看不出來
※ 編輯: n0venblue (118.163.134.174 臺灣), 05/16/2022 13:21:42
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幫您補充一個,剛好契合到本篇討論範圍:
影片開始的11:50會聽到前座溫柔地提醒
「Here’s 400 (knot),
Here comes the G’s——」
會聽到由前座發出的聲音——AGSM的換氣聲,類似「嗑」的喉音。
以及Gerard Butler 11:54的低頭,隨之後仰(你會感覺到他的後仰是被人往後壓的)
我想Gerard Butler在起飛時應該不是低頭幫忙檢查儀錶(X
這邊可以看到很典型地,沒有接觸過「G力」、沒預期心理的人會遭遇到的情況——
1.沒辦法抬起頭
2.不知道怎麼換氣(會無法呼吸或是亂喘氣,很容易筋疲力盡)
3.費勁抬起頭後被G力壓在椅子上
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應該這樣說,kawa大提到的從橋墩中間穿過去不可能發生。太危險囉。
橋下或是河上若有任何電線、纜繩,在戰鬥機高速情況下也是看不見的,概念就像山谷間的
流籠、纜線,是無法被察覺的。
但如美國,小飛機盛行且機場很多,空域也不像台灣這樣擁擠,很多自由飛行客,他們的電
塔纜線之間都可以看到用像是氣球的東西間斷包覆著,讓飛行員目視纜線。
至於音爆的案例,常常在新聞會看到花蓮市區有爆炸聲響,若跟戰鬥機有關,是因為在中央
山脈有一個試飛空域,其中一段會超音速出海。
先在陸上試驗發動機空中性能,再出海做其他試驗。
臺灣空域真的就是比較小。市區也都有環保時段,當跑道航向對向市區,起飛時不能點後燃
器之類的規定。也都是避免擾民。
當然因為戰備或其他因素而調整規定是另一回事。
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… 會 XD
鍵鼠玩家 QQ
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大概在450KIAS
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