Re: [建議] 是該反擊的時候了

看板media-chaos (媒亂(媒體亂象))作者nicloas ( nicloas)時間18年前 (2006/08/27 09:59)推噓0(0推 0噓 2→)

留言2則, 1人參與討論串6/8 (看更多)

公車廣告的效果，這個在當初我們為了活動而討論的時候其實也受到了很大的質疑。第一，一條線只有三台車，曝光度感覺會很高，但實際上必須要考慮到該路線公車行駛該路線一次的時間。該路線的車行時間短，那麼車行趟數就會高，但曝光範圍就小，跨縣市的路線當然行駛時間長，所以感覺會被許多人看到，但是趟數就少，然而事實上以一台行使於路上的公車廣告，是很難在行駛的過程中，讓路上的行人看清楚該廣告上的訴求，如果只在公車廣告上放置顯幕的標語，例如「媒體嗜血，社會亂源」、「拒看新聞台、大家一起來」，雖然可以很強烈的吸引觀眾的視覺，然而一則廣告至少也要在閱聽眾前呈現過三次，閱聽眾才會有印象。加上標語的訴求太過簡單，所以必須要有後續活動來擴大閱聽人對於該訴求的了解，所以後續的配套相顯就變的更重要。第二，如果以公車廣告的效果，可能僅限於台北縣市精華地段，對於其他非此地段的觀眾，就沒有宣傳效果。第三，當然一場活動會花的錢是以上萬計的，端看活動大小，然而活動或者公車廣告，兩者間後續的影響力這個我無法估計。活動如果成功獲得廣大的迴響，可以在短期間內獲得熱烈媒體的討論，當然這很弔詭，因為我們是要抗議媒體，但是卻也透過媒體將我們的訴求宣傳出去，先不論這在過程中是否有媒體刻意框架、操作新聞的過程，使訴求變樣。然而該曝光度與曝光範圍常理上應該會比公車廣告好。第四、如果公車廣告的宣傳是要鎖定大台北地區的公車族 (因為廣告效果最好的時候其實是公車停靠站的時候)，那麼BEE TV或許可以有另一種思考的可能性，不過該做法所需的價錢多少，我沒有嘗試過，所以不清楚。 ※ 引述《redsox2 (今天下午去逛A4館)》之銘言： : 謝謝你的計算！ : 如果一年才花25萬我覺得很便宜.. : 這樣一來我認為可以多放幾條路線包括台北縣 : 收視率的問題不用花錢去調查 : 看看有沒有公開資訊或是問問身邊的人 : 就知道了 : 因為花錢調查就算知道結果也沒有什麼意義 : 成本效益不符故這條錢可以省下來 : 另 : 辦活動其實很花錢 : 要開會要準備要花很多時間很多人 : 人工也是成本 : 上街頭集會還要便當飲料 : 一場下來也要幾萬塊吧？（猜） : 做廣告相對省事省錢又省力 : 能見度也比辦街頭活動高 : 因街頭活動只有在特定時間特定地點的人 : 才會知道而且若距離遠也看不到 : 看到了也不想知道在幹嘛因現在集會遊行早已氾濫 : 若不是媒體報導大眾根本不知道 : 公車廣告則不同你很難不看到很難不知道 : 也不用靠媒體自鞭宣傳 : 大家再想想看吧還有什麼沒注意到的？ : 小弟這回可是認真的喔！ : ※ 引述《nicloas ( nicloas)》之銘言： : : 根據我們做過公車廣告的經驗， : : 公車廣告實際上沒有這麼便宜... : : 一張公車廣告輸出大概是4000-5000元 : : 一個月廣告費用是採路線制 : : 選定一條路線，會有三台車在路上跑， : : 一個月的費用大概是20000左右... : : 因此以最簡單的計算方式... : : 如果只有三台車在同一條路線跑... : : 每台車只貼一面(車體有兩面).. : : 那麼所需的費用為 4000*3+20000*12=252000 : : 也就是說大概要25萬..... : : 這還不加上要算收視率的問題， : : 現在全台僅有一家收視率調查公司(ACNELSON) : : 如果要知道各家新聞台是否收視率有下降，那麼至少要做兩次調查 : : 至於費用多少，我不大清楚。 : : 每人100元也要有25200參與喔，這是不小的負擔。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.74.122.74