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[新聞] 高鐵模擬地震 5公里才煞住

看板media-chaos (媒亂(媒體亂象))作者 (桂圓紅棗茶)時間18年前 (2006/10/23 10:26), 編輯推噓22(25推 3噓 21→)
留言49則, 27人參與, 最新討論串1/9 (看更多)
此乃今日聯合報的一篇報導，早上在東森看到的，不知是誰抄誰？ 重點是，日本新幹線可在三秒內讓列車「完全停下來 」。 拜了一下孤狗大神，http://www.ntut.edu.tw/~s1331343/shinkansen.htm 新幹線時速目前可達270公里。 小弟物理非常不行，想請教能人異士，如何讓一輛以時速270公里行駛的車輛「於三秒 鐘內讓車子完全停下來」？可能嗎？ http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061022/2/5l0b.html 高鐵模擬地震 5公里才煞住 更新日期:2006/10/23 07:00 記者:記者陳怡如台北報導 台灣高鐵履勘委員昨天在嘉義—台南間模擬地震發生，結果疏散車上旅客時，列車執勤員 竟然放不下梯子，最後還得靠其他工作人員解圍，整個疏散過程花了廿多分鐘。 對於過去兩天高鐵履勘模擬演練結果，交通部次長何煖軒昨晚說，他個人覺得「尚稱滿意 」。但何煖軒也證實，高鐵通車日期確定延後，因獨立查核驗證報告十一月上旬才能提出 ，屆時才會決定履勘總結會議時間。 何煖軒強調，獨立查核驗證機構勞氏驗船協會的總結報告預計十一月七日提出，在勞氏報 告及履勘委員有共同結論前，交通部不會讓高鐵通車。 令人擔心的是，根據日本新幹線標準，地震一發生，行車電腦就應自動下達煞車指令，並 於三秒鐘內讓車子完全停下來，但台灣高鐵七○○Ｔ列車的地震應變程序採用歐洲設計規 範，地震發生時，軌道上的偵測器會先透過列車將訊息傳回行控中心，等行控中心人員確 認後再發出應變指令，應變時間比新幹線慢許多。 以昨天的地震演習為例，當時車速三百公里、震度六級，列車持續開行近五公里才完全停 住。履勘委員表示，若照這種運作方式，一旦真的發生地震，恐怕會應變不及。 另外，旅客下車後，在高鐵路線外早有接駁公車等待，履勘委員指出，若真的發生六級強 震，各種運具都可能遭到破壞，高鐵的疏散計畫恐怕太過一廂情願，必須要有其他替代做 法。 履勘委員也說，高鐵行控中心全是外國人，讓人覺得「怪怪的」，雖然大家都能用英語溝 通，但要不是演習先公開劇本，他懷疑在突發狀況下，指令傳達是否還能正確無誤。 此外，上周六模擬演練第一天，履勘委員就因為交通部堅持按一天往返十九列次的班表進 行班車調度，拒絕模擬春節尖峰時段密集發車，履勘委員氣得大罵交通部為了趕通車，放 任一個運量未達需求和標準的系統上路。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.44.50
推
10/23 10:43, , 1F
P=m*v=F*t 雖然不確定質量 不過三秒不可能
10/23 10:43, 1F
推
10/23 10:52, , 2F
版有人認為是可能的，但我無概念，完全不懂
10/23 10:52, 2F
推
10/23 10:55, , 3F
扁版，抱歉漏掉「扁」字
10/23 10:55, 3F
推
10/23 10:56, , 4F
就加速度而言 ～3G 可能，但是乘客一定要綁安全帶
10/23 10:56, 4F
推
10/23 10:57, , 5F
日本新幹線是時速275公里/4公里左右停下靜止 Railway我有文
10/23 10:57, 5F
推
10/23 11:04, , 6F
5公里也才60秒...3秒要從時速270KM到0...綁安全帶吧
10/23 11:04, 6F
推
10/23 11:35, , 7F
3秒內就算可以停,裡面乘客應該都粘在車體了吧
10/23 11:35, 7F
推
10/23 11:55, , 8F
3秒停下.那裡面死傷會很慘吧
10/23 11:55, 8F
推
10/23 11:56, , 9F
大概承受1.8G 125公尺停止
10/23 11:56, 9F
推
10/23 11:58, , 10F
3秒?!想太多了吧....
10/23 11:58, 10F
→
10/23 12:11, , 11F
搞笑嗎…怎麼想都不可能吧…
10/23 12:11, 11F
推
10/23 12:14, , 12F
最好是三秒 蜘蛛人都花了不只三十秒 XDDD
10/23 12:14, 12F
推
10/23 12:29, , 13F
C大知道車體重量嗎～～怎麼算的
10/23 12:29, 13F
→
10/23 12:45, , 14F
應該是『於三秒內做出反應』比較合理吧...
10/23 12:45, 14F
推
10/23 12:48, , 15F
應是「在3秒內啟動自動煞車」
10/23 12:48, 15F
→
10/23 13:03, , 16F
保時捷才宣稱從100公里停下只有三秒
10/23 13:03, 16F
→
10/23 13:30, , 17F
動量那麼大 就算真的停的住 乘客也會很難受吧
10/23 13:30, 17F
→
10/23 13:31, , 18F
我猜應該是地震三秒內自動啟用減速裝置吧 XDrz
10/23 13:31, 18F
推
10/23 13:53, , 19F
真的三秒停止 旅客的感受大概跟墜機差不多
10/23 13:53, 19F
推
10/23 13:55, , 20F
用3秒鐘 83.3m/s -> 0m/s 去算拒離 然候代入G力公式
10/23 13:55, 20F
→
10/23 13:58, , 21F
當然我不知道車子的重量 因為沒說要算煞車要承受多少動量XD
10/23 13:58, 21F
→
10/23 13:59, , 22F
對於幾千噸的車體..瞬間煞停煞車要承受多少力 我就不知道了
10/23 13:59, 22F
→
10/23 14:01, , 23F
人應該不會死掉 雲宵飛車都有3個G了
10/23 14:01, 23F
推
10/23 14:12, , 24F
雲霄飛車有綁安全帶...除非以後坐高鐵也都綁安全帶吧
10/23 14:12, 24F
→
10/23 14:13, , 25F
不然停好車...大概牆上都是人肉吧
10/23 14:13, 25F
推
10/23 16:09, , 26F
就算有這麼強的煞車力好了 還沒煞住車廂應該會狂脫軌
10/23 16:09, 26F
推
10/23 16:57, , 27F
我的想像是後座力全往前 人都往前彈 不過我是猜的= =
10/23 16:57, 27F
推
10/23 16:57, , 28F
軌道有這麼堅固能承受瞬間G力拉扯?(忽略人體感受與制煞力)
10/23 16:57, 28F
→
10/23 20:06, , 29F
嘎，時速270km/s三秒停住大概是7.65G，我印象中沒訓練過的人
10/23 20:06, 29F
→
10/23 20:09, , 30F
(指非飛行員)好像6G還7G就會暈掉了
10/23 20:09, 30F
→
10/23 20:12, , 31F
10/23 20:12, 31F
推
10/23 20:26, , 32F
ㄜ 是270 km/hr ......如果是270 km/s 那會脫離地表.....
10/23 20:26, 32F
噓
10/23 20:28, , 33F
啊，打錯字，不過G數不變(自噓，難怪一直覺得有地方怪怪的)
10/23 20:28, 33F
→
10/23 20:32, , 34F
如果是一個50公斤的人，要承受7倍的體重，大概380kg
10/23 20:32, 34F
→
10/23 20:34, , 35F
不清楚380kg多重的人，想像一下自己躺在地上，然後朋友推倒
10/23 20:34, 35F
→
10/23 20:34, , 36F
一台湯姆克魯斯騎的那種1100c.c的重機加一台野狼一二五在身
10/23 20:34, 36F
→
10/23 20:35, , 37F
上的感覺就是了
10/23 20:35, 37F
噓
10/23 20:38, , 38F
是7.65倍，抱歉 = =
10/23 20:38, 38F
推
10/23 20:36, , 39F
有那麼複雜嗎at=83.3=>t=3則a=27.8=2.83G不是嗎?
10/23 20:36, 39F
→
10/23 20:41, , 40F
還是我搞錯了?
10/23 20:41, 40F
噓
10/23 20:45, , 41F
啊......忘了除3 (來人哪，把這智障扛走啊！！！)
10/23 20:45, 41F
推
10/23 21:28, , 42F
聯合報 你知道的嘛!!
10/23 21:28, 42F
推
10/24 00:12, , 43F
高鐵的一組車的重量是503t，要在3秒內停下需要的功率為
10/24 00:12, 43F
→
10/24 00:14, , 44F
5.82*10^9 kw.....
10/24 00:14, 44F
→
10/24 00:16, , 45F
這個值有多大？核三廠的發電功率約為96*10^4 kw，參考一下。
10/24 00:16, 45F
→
10/24 00:17, , 46F
如果高鐵有這麼強的推力，那上太空也不是夢想了。
10/24 00:17, 46F
推
10/24 00:20, , 47F
"臺灣高鐵即將推出銀河鐵道999之旅~" XD
10/24 00:20, 47F
→
10/24 19:23, , 48F
記者：陳怡如 大家去罵一罵好了
10/24 19:23, 48F
推
10/27 00:53, , 49F
哈哈 想不到還有人這麼認真看扁版的文
10/27 00:53, 49F
※ QuickSilver:轉錄至看板 Gossiping 03/12 15:59
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